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		<title>Mécanique - Electricité</title>
		<link>http://bobdugers.forumactif.com/mecanique-electricite-f24/-t1.htm</link>
		<description></description>
		<lastBuildDate>Sun, 22 Nov 2009 08:49:58 GMT</lastBuildDate>
		<ttl>10</ttl>
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			<title>Mécanique - Electricité</title>
			<url>http://i80.servimg.com/u/f80/11/00/10/76/terras10.jpg</url>
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		<item>
			<title>les ? ? ? de débutant sur mon 12 S</title>
			<link>http://bobdugers.forumactif.com/mecanique-electricite-f24/les--de-debutant-sur-mon-12-s-t8919.htm</link>
			<dc:creator>bidid</dc:creator>
			<description>ça y 'est !

j'ai le 12 devant le garage, il n'est pas assuré, et ça me démange terrible d'aller faire un tour.

en  attendant je l'ausculte sous tout les angles.

mise en charge de la batterie (faiblote)...

et me viennent plein de question ...

est ce que j'ouvre un sujet a chaque question ?



le niveau d'huile où est il ?

j'ai une sonde de T° au bouchon mais qui n'est pas graduée, 

quel type d'huile  pour compléter ?



l'outillage (en pouces ), où vous l'êtes vous procuré ?



les  ...</description>
			<category>Mécanique - Electricité</category>
			<pubDate>Sun, 22 Nov 2009 08:49:58 GMT</pubDate>
			<comments>http://bobdugers.forumactif.com/mecanique-electricite-f24/les--de-debutant-sur-mon-12-s-t8919.htm#169543</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Mini-compteur</title>
			<link>http://bobdugers.forumactif.com/mecanique-electricite-f24/mini-compteur-t8851.htm</link>
			<dc:creator>Jean</dc:creator>
			<description><![CDATA[Une question simple : est-ce que certains d'entre vous ont déjà monté un mini-compteur mécanique, et est-il fiable et solide ? 
<br />
(tout ça parce que Manolo m'a dit que ces mini-compteurs d'entrée de gamme ne valaient rien et cassaient très vite ...)
<br />
Deuxième question : peut-on utiliser le cable de compteur d'origine ou faut-il acheter un cable spécifique ?]]></description>
			<category>Mécanique - Electricité</category>
			<pubDate>Sun, 04 Oct 2009 09:29:34 GMT</pubDate>
			<comments>http://bobdugers.forumactif.com/mecanique-electricite-f24/mini-compteur-t8851.htm#167496</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Super 95-E10</title>
			<link>http://bobdugers.forumactif.com/mecanique-electricite-f24/super-95-e10-t8729.htm</link>
			<dc:creator>Bob Du Gers</dc:creator>
			<description><![CDATA[A partir du 1° juillet, la composition du sans-plomb 95 est modifiée, il serait plus sec....  <img src="http://illiweb.com/fa/i/smiles/icon_scratch.png" alt="scratch" longdesc="8" /> 
<br />

<br />
Des avis (techniques) ?
<br />

<br />
Des infos ?]]></description>
			<category>Mécanique - Electricité</category>
			<pubDate>Fri, 26 Jun 2009 15:12:20 GMT</pubDate>
			<comments>http://bobdugers.forumactif.com/mecanique-electricite-f24/super-95-e10-t8729.htm#165670</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>cherche infos</title>
			<link>http://bobdugers.forumactif.com/mecanique-electricite-f24/cherche-infos-t8840.htm</link>
			<dc:creator>Alex</dc:creator>
			<description><![CDATA[sur la convertion : injection/carbu pour 1584
<br />
 <img src="http://bobdugers.forumactif.com//users/1613/25/93/86/smiles/923596.gif" alt="merci" longdesc="58" />]]></description>
			<category>Mécanique - Electricité</category>
			<pubDate>Fri, 25 Sep 2009 10:39:17 GMT</pubDate>
			<comments>http://bobdugers.forumactif.com/mecanique-electricite-f24/cherche-infos-t8840.htm#167348</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>ralenti à chaud</title>
			<link>http://bobdugers.forumactif.com/mecanique-electricite-f24/ralenti-a-chaud-t8841.htm</link>
			<dc:creator>Marc</dc:creator>
			<description>salut à tous (tes) , j'ai lu tous les post sans trouver de sujet identique au mien  alors je vous pose la question : au démarrage pas de souci , je lève le starter tout de suite et je maintient la poignée de gaz jusqu'à obtenir un ralenti proche des 1000trs/mn , mon problème c'est à chaud , après avoir roulé 10 à 15 bornes toujours tranquille sans bousculer la mécanique , je retrouve à chaque fois un ralenti haut ( à l'oreille je dirais au moins 2000trs/mn )

ça me pose souci car j'ai la machine  ...</description>
			<category>Mécanique - Electricité</category>
			<pubDate>Fri, 25 Sep 2009 13:45:33 GMT</pubDate>
			<comments>http://bobdugers.forumactif.com/mecanique-electricite-f24/ralenti-a-chaud-t8841.htm#167358</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>poussoirs hydro changé</title>
			<link>http://bobdugers.forumactif.com/mecanique-electricite-f24/poussoirs-hydro-change-t8808.htm</link>
			<dc:creator>queridefrais</dc:creator>
			<description>bonjour a tous ,



bon voila j'avais des soucis avec les poussoirs hydro ,en fait avec un seul .un aiguille a du pete a l'interieur de la roulette ,et la c'etait le deburt des emmerdes.

bref j'ai roulé un peu trop longtemps comme ca et mon arbre a came a peu souffert .

j'ai donc tout changé .poussoirs arbre a cames tiges culbuteurs et tous les joints.

le plus long dans tout ca c'est d'attendre les pieces et de decouvrir qu'on a oublié de commander quelque chose.

bref aujourd'hui j'ai  ...</description>
			<category>Mécanique - Electricité</category>
			<pubDate>Sun, 30 Aug 2009 14:53:02 GMT</pubDate>
			<comments>http://bobdugers.forumactif.com/mecanique-electricite-f24/poussoirs-hydro-change-t8808.htm#166894</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>2ème courroie cassée ....</title>
			<link>http://bobdugers.forumactif.com/mecanique-electricite-f24/2eme-courroie-cassee-t8767.htm</link>
			<dc:creator>Bob Du Gers</dc:creator>
			<description>Ma balade du jour .....







Alors l'astuce pour rentrer c'est de prendre la sangle du leve moto de l'accrocher à l'attelage de la voiture et ensuite de bien penser à garder la sangle tendue avec l'aide du frein de la moto, attacher au pontet du guidon. Conseil d'ami ne pas dépasser le deuxième rapport avec la voiture ....



Cette putain de courroie était censée être renforcée  



20 000 kms elle a tenu   



j'étais à 7 kms ... Mais c'était juste les 7 kms qui ont suivi notre raid  ...</description>
			<category>Mécanique - Electricité</category>
			<pubDate>Fri, 31 Jul 2009 15:09:09 GMT</pubDate>
			<comments>http://bobdugers.forumactif.com/mecanique-electricite-f24/2eme-courroie-cassee-t8767.htm#166222</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>montage de fourche</title>
			<link>http://bobdugers.forumactif.com/mecanique-electricite-f24/montage-de-fourche-t8772.htm</link>
			<dc:creator>l'ours38</dc:creator>
			<description><![CDATA[salut a tous !!
<br />

<br />
je me suit laisser dire que l' utilisation de T de fourche incliner de + 6° provoque des vibration dans la roue AV ??
<br />

<br />
comment je fait si je veux monter une fourche plus longue ?? sans avoir ce probleme !!
<br />

<br />
merci d'avance !! pour vos explication !!]]></description>
			<category>Mécanique - Electricité</category>
			<pubDate>Tue, 04 Aug 2009 08:30:00 GMT</pubDate>
			<comments>http://bobdugers.forumactif.com/mecanique-electricite-f24/montage-de-fourche-t8772.htm#166268</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Dimension vis hd</title>
			<link>http://bobdugers.forumactif.com/mecanique-electricite-f24/dimension-vis-hd-t5742.htm</link>
			<dc:creator>59HD</dc:creator>
			<description><![CDATA[Il est établi que pour &quot;bricoler&quot; une hd il faut de l'outillage en pouce. Mais la question que je me pose suite au démontage de l'axe de maintien des clignos arrieres, est ce que les filetages sont standards ou est ce qu'ils sont aussi au pas ricain????
<br />
Merci]]></description>
			<category>Mécanique - Electricité</category>
			<pubDate>Sat, 04 Aug 2007 20:31:35 GMT</pubDate>
			<comments>http://bobdugers.forumactif.com/mecanique-electricite-f24/dimension-vis-hd-t5742.htm#102622</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>pb clignos fixes</title>
			<link>http://bobdugers.forumactif.com/mecanique-electricite-f24/pb-clignos-fixes-t8758.htm</link>
			<dc:creator>zizi33</dc:creator>
			<description><![CDATA[salut à tous,
<br />
J'ai remonté le sportster de mon fils mais les clignos restent fixes et ne clignotent pas, je ne comprends pas pourquoi. 1 fil à la masse pour chacun et l'alim et ils restent toujours fixes.Y a t il un truc particulier à faire peut être au niveau de la centrale clignotantes?
<br />
merci]]></description>
			<category>Mécanique - Electricité</category>
			<pubDate>Sun, 26 Jul 2009 16:25:29 GMT</pubDate>
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		</item>
		<item>
			<title>clignotant</title>
			<link>http://bobdugers.forumactif.com/mecanique-electricite-f24/clignotant-t8747.htm</link>
			<dc:creator>boxer</dc:creator>
			<description><![CDATA[J'ai un cligno, le droit qui ne fonctionne plus. Il s'agit peut-être simplement d'un faux contact au niveau des connexions sur le contacteur.
<br />
Pour me faciliter le travail connaissez-vous la marche à suivre pour déposer le bouton car les cables accélérateurs maintiennent la poignée.
<br />
Merci.]]></description>
			<category>Mécanique - Electricité</category>
			<pubDate>Thu, 16 Jul 2009 08:40:16 GMT</pubDate>
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		</item>
		<item>
			<title>quel est la sorte huile dans la transmission flht</title>
			<link>http://bobdugers.forumactif.com/mecanique-electricite-f24/quel-est-la-sorte-huile-dans-la-transmission-flht-t8752.htm</link>
			<dc:creator>farmer</dc:creator>
			<description>le numereau exacte jai ententu parle de sae 90 api gl-1,dans harley flht 99 a 2006 touring est ce que cet information est vrai ,farmer au pays des ricain francophe d amerique jamais mettre api gl-4 ou gl5</description>
			<category>Mécanique - Electricité</category>
			<pubDate>Sat, 18 Jul 2009 02:31:40 GMT</pubDate>
			<comments>http://bobdugers.forumactif.com/mecanique-electricite-f24/quel-est-la-sorte-huile-dans-la-transmission-flht-t8752.htm#166010</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>1000 fonte</title>
			<link>http://bobdugers.forumactif.com/mecanique-electricite-f24/1000-fonte-t8736.htm</link>
			<dc:creator>guïnside</dc:creator>
			<description><![CDATA[bonjuor,
<br />
je voudrais me monter un bo chop old school.
<br />
je m'oriente vers un 1000 fonte, mais bcp disent qu'il n'est pas tres fiable.
<br />
j'aimerais avoir des infos de qqs utilisateurs!..
<br />

<br />
aussi, est il possible de monter un kickstart sur un modele avec demareur?
<br />

<br />
est ce que les cadres rigides sont les memes que le moteur evo?
<br />

<br />
merci pour vos infos!!]]></description>
			<category>Mécanique - Electricité</category>
			<pubDate>Tue, 30 Jun 2009 19:57:31 GMT</pubDate>
			<comments>http://bobdugers.forumactif.com/mecanique-electricite-f24/1000-fonte-t8736.htm#165839</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>changement poussoirs hydrauliques</title>
			<link>http://bobdugers.forumactif.com/mecanique-electricite-f24/changement-poussoirs-hydrauliques-t8713.htm</link>
			<dc:creator>queridefrais</dc:creator>
			<description><![CDATA[hello a tous ,
<br />
Pour changer les poussoirs hydrauliques sur un RK de 96,Il faut sortir le moteur ??????
<br />
car j'ai jeté un oiel vite et je vois pas beaucoup de place pour demonter les cahces 
<br />
merci 
<br />
fred]]></description>
			<category>Mécanique - Electricité</category>
			<pubDate>Wed, 17 Jun 2009 08:56:28 GMT</pubDate>
			<comments>http://bobdugers.forumactif.com/mecanique-electricite-f24/changement-poussoirs-hydrauliques-t8713.htm#165506</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>une adresse qui je pense en aidera plus d'un</title>
			<link>http://bobdugers.forumactif.com/mecanique-electricite-f24/une-adresse-qui-je-pense-en-aidera-plus-d-un-t8712.htm</link>
			<dc:creator>queridefrais</dc:creator>
			<description>salut a tous ,



Je vous donne ce lien qui pour moi est super et en aidera plus d'un .

enfin j'espere.    

J'attends votre feed back.



http://www.bikebandit.com/harley-davidson-motorcycle-flhr-1996/o/m1017



j'avais posé des questions sur mes culbuteurs qui etaient bruyants,ben ils le sont toujours il faut que je change les poussoirs bon le moulin a 125000 km l'usure quoi en tout cas je ne roule plus dommage il y avait un rayon de soleil en picardie

bye bye : </description>
			<category>Mécanique - Electricité</category>
			<pubDate>Wed, 17 Jun 2009 07:52:59 GMT</pubDate>
			<comments>http://bobdugers.forumactif.com/mecanique-electricite-f24/une-adresse-qui-je-pense-en-aidera-plus-d-un-t8712.htm#165504</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>INFOS INSTALLATION FREINS</title>
			<link>http://bobdugers.forumactif.com/mecanique-electricite-f24/infos-installation-freins-t8708.htm</link>
			<dc:creator>xlantchris</dc:creator>
			<description>   Salut à tous,   



Je voudrais lancer un post d’infos concernant les freins.    



Je voudrais installer sur un 883 de 1990 un ensemble Maitre cylindre – étrier plus récent et surtout plus efficace que ce qui était d’origine à l’époque.



Il faudra réaliser une patte d’adaptation étrier/fourche et changer les commodos car le contact feu stop n’est plus le même.



Devant la multitude de références, je suis un peu dans le brouillard !!! 



    Entre les modèles fabriqués par Brembo  ...</description>
			<category>Mécanique - Electricité</category>
			<pubDate>Fri, 12 Jun 2009 04:55:59 GMT</pubDate>
			<comments>http://bobdugers.forumactif.com/mecanique-electricite-f24/infos-installation-freins-t8708.htm#165426</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Amortisseurs sportster / Dyna</title>
			<link>http://bobdugers.forumactif.com/mecanique-electricite-f24/amortisseurs-sportster-dyna-t8283.htm</link>
			<dc:creator>59HD</dc:creator>
			<description><![CDATA[Bonjour, qu'est ce qui empêche de monter des amorto prévus pour un sportster sur une dyna??
<br />

<br />
Merci
<br />

<br />
Arnaud]]></description>
			<category>Mécanique - Electricité</category>
			<pubDate>Sat, 15 Nov 2008 13:47:49 GMT</pubDate>
			<comments>http://bobdugers.forumactif.com/mecanique-electricite-f24/amortisseurs-sportster-dyna-t8283.htm#157304</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>achat d'un mikuni hrs42</title>
			<link>http://bobdugers.forumactif.com/mecanique-electricite-f24/achat-d-un-mikuni-hrs42-t4714.htm</link>
			<dc:creator>fred03c</dc:creator>
			<description>voila,je compte remplacer mon CV mais je suis un peu perdu parmi tout les carbu mikuni proposé sur custom chrome

je compte en effet garder mon fitre K&amp;N screaming eagles alors si une bonne ame charitable pouvait regarder sur le catalogue quel modele prendre,je l'en remercie d'avance!

j'ai vu la ref 23405,23406 page 8.10(ce sont des modele &quot;easy&quot;)

page 8.11 j'ai vu une autre ref:85084 

on m'a dit aussi que pour mettre le fitre screaming,il fallait racheter une piece supplementaire:est  ...</description>
			<category>Mécanique - Electricité</category>
			<pubDate>Thu, 12 Apr 2007 15:10:58 GMT</pubDate>
			<comments>http://bobdugers.forumactif.com/mecanique-electricite-f24/achat-d-un-mikuni-hrs42-t4714.htm#82644</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>pression pneu</title>
			<link>http://bobdugers.forumactif.com/mecanique-electricite-f24/pression-pneu-t8691.htm</link>
			<dc:creator>nono19</dc:creator>
			<description><![CDATA[<img src="http://bobdugers.forumactif.com//users/1613/25/93/86/smiles/g_moto.gif" alt="biker" longdesc="1" />  <img src="http://bobdugers.forumactif.com//users/1613/25/93/86/smiles/g_moto.gif" alt="biker" longdesc="1" /> combien vous mettez pour un 8 jarrive pas a trouver la bonne pression qui me convienne ?]]></description>
			<category>Mécanique - Electricité</category>
			<pubDate>Sat, 30 May 2009 18:55:37 GMT</pubDate>
			<comments>http://bobdugers.forumactif.com/mecanique-electricite-f24/pression-pneu-t8691.htm#165068</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>INFOS Filtre à AIR KN</title>
			<link>http://bobdugers.forumactif.com/mecanique-electricite-f24/infos-filtre-a-air-kn-t8677.htm</link>
			<dc:creator>xlantchris</dc:creator>
			<description>[b]

Bonjour à tous,



Je suis à la recherche d’un filtre KN pour mon 883 de 1990 sur lequel je viens de poser un Mikuni Hsr42. 



Mais le boitier de filtre d’origine ne marche plus donc j’ai récupéré un support de filtre ref : HD#29316-95. 



Sur ce support, la fixation du filtre est très différente car il est vissé par 3 vis qui traversent le filtre et le support. Ensuite, le couvercle chromé vient se visser sur le filtre et non sur le support d’origine du 883 de 1990.



Bizarrement,  ...</description>
			<category>Mécanique - Electricité</category>
			<pubDate>Thu, 21 May 2009 14:43:58 GMT</pubDate>
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		</item>
		<item>
			<title>kit ralongement faisceau éléctrique</title>
			<link>http://bobdugers.forumactif.com/mecanique-electricite-f24/kit-ralongement-faisceau-electrique-t8689.htm</link>
			<dc:creator>Alex</dc:creator>
			<description><![CDATA[pratique, mais pour le prix je n'ai pas de références
<br />

<br />
<a href="http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&amp;ssPageName=STRK:MEWAX:IT&amp;item=180362394500" target="_blank">http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&amp;ssPageName=STRK:MEWAX:IT&amp;item=180362394500</a>]]></description>
			<category>Mécanique - Electricité</category>
			<pubDate>Thu, 28 May 2009 12:49:53 GMT</pubDate>
			<comments>http://bobdugers.forumactif.com/mecanique-electricite-f24/kit-ralongement-faisceau-electrique-t8689.htm#164944</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>TUTORO chain oiler</title>
			<link>http://bobdugers.forumactif.com/mecanique-electricite-f24/tutoro-chain-oiler-t8678.htm</link>
			<dc:creator>Beuz</dc:creator>
			<description>Un petit lubrificateur de chaîne pas cher du tout (22 euros livré) et ne nécissitant ni alimentation par dépression de carbu ni par electricité, mais juste par gravitation. Bref, un bête goutte à goutte.



J'ai rempli le reservoir avec de l'huile moteur 10W40, comme préconisé et tout semble fonctionner à merveille...

Fini la bombe de graisse !!!

Il faut juste penser à fermer le petit robinet quand on s'arrête plus de 5 minutes...

On peut d'ailleurs l'ouvrir un peu en debut de trajet  ...</description>
			<category>Mécanique - Electricité</category>
			<pubDate>Fri, 22 May 2009 14:11:50 GMT</pubDate>
			<comments>http://bobdugers.forumactif.com/mecanique-electricite-f24/tutoro-chain-oiler-t8678.htm#164587</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>panne a la con !!!!!!!!!!!!</title>
			<link>http://bobdugers.forumactif.com/mecanique-electricite-f24/panne-a-la-con-t8665.htm</link>
			<dc:creator>queridefrais</dc:creator>
			<description>Hello a tous ,



juste pour vous indiquez si vous n'avez jamais eu ce genre de panne .

je me suis garé en ville samedi je vais retirer du fric sur mon compte 258998541457 avec ma certe bancaire code 6589  donc je retire 50€ et reviens a la moto pour aller faire mon tour ,et la impossible de demarrer .l'air con quoi tout le monde me regardait   

j'ai couché la becane car le bruit de l'amortisseur de couple faisait du raffut donc j'ai ouvert la trappe pour jeter un oeil .Rien d'anormal!  ...</description>
			<category>Mécanique - Electricité</category>
			<pubDate>Mon, 11 May 2009 17:14:01 GMT</pubDate>
			<comments>http://bobdugers.forumactif.com/mecanique-electricite-f24/panne-a-la-con-t8665.htm#164372</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>insertion d'image</title>
			<link>http://bobdugers.forumactif.com/mecanique-electricite-f24/insertion-d-image-t8670.htm</link>
			<dc:creator>queridefrais</dc:creator>
			<description><![CDATA[je comprends pourquoi je ne peux mettre ou inserer une image ,car quand je me suis inscrit j'avais une autre adresse mail!!
<br />
la je voudrai modifier mais je ne trouve pas comment    
<br />
alors si quelq'un a la solution et qu'il veut bien aider un pauvre picard qui vit sous la flotte toute l'année ,je lui serai reconnaissant.  
<br />
apres tout tout ca j'aurai encore d'autres questions 
<br />
a pluche]]></description>
			<category>Mécanique - Electricité</category>
			<pubDate>Thu, 14 May 2009 06:23:08 GMT</pubDate>
			<comments>http://bobdugers.forumactif.com/mecanique-electricite-f24/insertion-d-image-t8670.htm#164405</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>help probléme cligno flht 86</title>
			<link>http://bobdugers.forumactif.com/mecanique-electricite-f24/help-probleme-cligno-flht-86-t8657.htm</link>
			<dc:creator>gerardmensoif</dc:creator>
			<description> 

Salut a tous,

 j'ai reussi a grillé mes cligno en démontant la barre des cligno AR  

pour resumé je me retrouve avec 2 module (tridon 12v 32cp max6)un boitier badland a 6 fils dont le rouge se retrouve seul!! est-ce normal?

je recherche donc un schéma basique pour cligno pour reprendre tous ça au propre .

pour info ma bécane flh86 a un allumage a rupteur

merci </description>
			<category>Mécanique - Electricité</category>
			<pubDate>Thu, 07 May 2009 08:30:31 GMT</pubDate>
			<comments>http://bobdugers.forumactif.com/mecanique-electricite-f24/help-probleme-cligno-flht-86-t8657.htm#164305</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>probleme de demarreur et bonjour a vous cousin francais</title>
			<link>http://bobdugers.forumactif.com/mecanique-electricite-f24/probleme-de-demarreur-et-bonjour-a-vous-cousin-francais-t8656.htm</link>
			<dc:creator>farmer</dc:creator>
			<description>probleme de demarreur



--------------------------------------------------------------------------------



jai un copain qui a un probleme de demarreur sur touring flht 2002 ,le bike a de la misere a demarrer on dirait que sa bloc en dedans de la mecanic ,il a été faire verifier le demarreur chez un reparatteur de démarreur lui il dit rien de mal avec ca alors le probleme est dans le moteur ou doit on commencé de quoi je doit vérifier en dedans de la ,quelquun a une idée ou commencé merci,  ...</description>
			<category>Mécanique - Electricité</category>
			<pubDate>Wed, 06 May 2009 10:14:35 GMT</pubDate>
			<comments>http://bobdugers.forumactif.com/mecanique-electricite-f24/probleme-de-demarreur-et-bonjour-a-vous-cousin-francais-t8656.htm#164294</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>bruit des culbuteurs supects????????</title>
			<link>http://bobdugers.forumactif.com/mecanique-electricite-f24/bruit-des-culbuteurs-supects-t8650.htm</link>
			<dc:creator>queridefrais</dc:creator>
			<description><![CDATA[re a tous ,
<br />
voila j'entends drolement bien les culbuteurs claquer .est ce normal????????????c'est toujours sur le RK 1340 carbu 125000 km
<br />
Merci encore de votre aide
<br />
Fred]]></description>
			<category>Mécanique - Electricité</category>
			<pubDate>Fri, 01 May 2009 12:55:55 GMT</pubDate>
			<comments>http://bobdugers.forumactif.com/mecanique-electricite-f24/bruit-des-culbuteurs-supects-t8650.htm#164188</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>moteur qui pete</title>
			<link>http://bobdugers.forumactif.com/mecanique-electricite-f24/moteur-qui-pete-t8646.htm</link>
			<dc:creator>queridefrais</dc:creator>
			<description>Hello a tous les bikers et les autres egalement ,

Je sais je ne suis que tres rarement connecté sur le forum,mais j'espere que vous m'aiderez quand meme.

voila j'ai un RK de 125000 km qui demarre tres bien et des que je part avec le moteur tousse jusqu'a ce qu'il soit vraiment bien chaud .aores ca va .et quand je decelaire ,le moteur pete aussi chose qu'il ne faisait pas avant .Ma question est : est ce un probleme d'allumage,de carburation ,ou autre chose .

Je sais vous allez me dire &quot;  ...</description>
			<category>Mécanique - Electricité</category>
			<pubDate>Wed, 29 Apr 2009 17:33:20 GMT</pubDate>
			<comments>http://bobdugers.forumactif.com/mecanique-electricite-f24/moteur-qui-pete-t8646.htm#164162</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Courroie et couronnes d'un 883 sur un1200 ?</title>
			<link>http://bobdugers.forumactif.com/mecanique-electricite-f24/courroie-et-couronnes-d-un-883-sur-un1200-t8638.htm</link>
			<dc:creator>trash.4spams</dc:creator>
			<description><![CDATA[Salut à tous, 
<br />
J'ai envie de monter la courroie et les couronnes d'un 883 sur mon 12R.
<br />
Le 883 tire plus court donc, sur mon 12 j'aurai encore plus de pêche.
<br />
Quelqu'un a déjà fait ce montage ?]]></description>
			<category>Mécanique - Electricité</category>
			<pubDate>Sat, 25 Apr 2009 08:27:06 GMT</pubDate>
			<comments>http://bobdugers.forumactif.com/mecanique-electricite-f24/courroie-et-couronnes-d-un-883-sur-un1200-t8638.htm#164040</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Passage de l'injection au carbu</title>
			<link>http://bobdugers.forumactif.com/mecanique-electricite-f24/passage-de-l-injection-au-carbu-t8645.htm</link>
			<dc:creator>snake</dc:creator>
			<description>Voila le bléme 

Une amie a coulé son moteur de 125 shadow . Sur les conseils de ses potes elle a monté un moteur de 125 varadéro . Lequel se monte bien . Par contre ce moteur étant un récent , il est a injection . D'aprés elle ils l'on modifié en version carbu ( ????? ) A priori la bécane arrive plus ou moins à démarrer , en fait elle péte un peu ............

Elle est incapable de me dire ce qui a été changé . Je pense qu'ils ont gardé l'admission et l'échappement d'origine , le CDI peut  ...</description>
			<category>Mécanique - Electricité</category>
			<pubDate>Mon, 27 Apr 2009 20:25:32 GMT</pubDate>
			<comments>http://bobdugers.forumactif.com/mecanique-electricite-f24/passage-de-l-injection-au-carbu-t8645.htm#164121</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>bequille pratique</title>
			<link>http://bobdugers.forumactif.com/mecanique-electricite-f24/bequille-pratique-t8635.htm</link>
			<dc:creator>boxer</dc:creator>
			<description><![CDATA[J'ai vu cette béquille sur :
<br />
<a href="http://www.equipmoto.fr/accessoire-moto-bequille-moto.html" target="_blank">http://www.equipmoto.fr/accessoire-moto-bequille-moto.html</a> Qu'en pensez-vous ?
<br />
_________________]]></description>
			<category>Mécanique - Electricité</category>
			<pubDate>Sun, 19 Apr 2009 08:00:05 GMT</pubDate>
			<comments>http://bobdugers.forumactif.com/mecanique-electricite-f24/bequille-pratique-t8635.htm#163947</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>quel est la temperature a la sorti du moteur et entre dans l</title>
			<link>http://bobdugers.forumactif.com/mecanique-electricite-f24/quel-est-la-temperature-a-la-sorti-du-moteur-et-entre-dans-l-t8598.htm</link>
			<dc:creator>farmer</dc:creator>
			<description><![CDATA[quel est la temperature a la sorti du moteur et entre dans le silencieux approximativement sa toi etre au alentour de 400 celcius je ne suis pas certain merci pour vos reponses,farmer qui ( <img src="http://bobdugers.forumactif.com//users/1613/25/93/86/smiles/image01.gif" alt="Mr.Red" longdesc="4" /> ride) dans deux semaine cest le pritemps ici]]></description>
			<category>Mécanique - Electricité</category>
			<pubDate>Thu, 02 Apr 2009 01:27:46 GMT</pubDate>
			<comments>http://bobdugers.forumactif.com/mecanique-electricite-f24/quel-est-la-temperature-a-la-sorti-du-moteur-et-entre-dans-l-t8598.htm#163430</comments>
			<guid>http://bobdugers.forumactif.com/mecanique-electricite-f24/quel-est-la-temperature-a-la-sorti-du-moteur-et-entre-dans-l-t8598.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Fiche stator de merde</title>
			<link>http://bobdugers.forumactif.com/mecanique-electricite-f24/fiche-stator-de-merde-t8565.htm</link>
			<dc:creator>Roadking 34</dc:creator>
			<description>Bonjour ...

Que je vous conte ma mesaventure de Mercredi dernier ....

Nous quittons le domicile vers 9h00 mon epouse et moi meme ,  nous nous dirigeons vers LODEVE distant de 60 Bornes environ ...

Nous y possedons un joli petit appart ...

Apres avoir quitte le domicile vers 9h00 , roulé une dizaine de bornes , je m'apercois que les clignotants s'allument faiblement , l'aiguille du compteur baisse , plus de Klaxon ......

Nous continuons tout de meme notre route . 

Arrive a Lodeve ,  ...</description>
			<category>Mécanique - Electricité</category>
			<pubDate>Fri, 13 Mar 2009 17:06:35 GMT</pubDate>
			<comments>http://bobdugers.forumactif.com/mecanique-electricite-f24/fiche-stator-de-merde-t8565.htm#162920</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Question : debridage Dyna super glide 2009</title>
			<link>http://bobdugers.forumactif.com/mecanique-electricite-f24/question-debridage-dyna-super-glide-2009-t8584.htm</link>
			<dc:creator>berny</dc:creator>
			<description>Bonjour les pros du twin 96.

Ma dyna toute neuve, souhaiterais s'exprimer d'avantage.



Pouvez-vous me donner des infos ou sites ou il est indiquer comment bloquer ou supprimer la valve sur le pot, quel filtre à air monter pour lui donner + de souffle, enfin les indispensables quoi.

Si cette demande existe déjà sur le site excusez moi, je suis le petit nouveau 

Merci. </description>
			<category>Mécanique - Electricité</category>
			<pubDate>Thu, 26 Mar 2009 09:11:28 GMT</pubDate>
			<comments>http://bobdugers.forumactif.com/mecanique-electricite-f24/question-debridage-dyna-super-glide-2009-t8584.htm#163273</comments>
			<guid>http://bobdugers.forumactif.com/mecanique-electricite-f24/question-debridage-dyna-super-glide-2009-t8584.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>passer de boite 4 en boite 5</title>
			<link>http://bobdugers.forumactif.com/mecanique-electricite-f24/passer-de-boite-4-en-boite-5-t8559.htm</link>
			<dc:creator>boxer</dc:creator>
			<description>Est-il possible de passer de boite 4 en boite 5 sur un sportster 1100 de 1986 ?</description>
			<category>Mécanique - Electricité</category>
			<pubDate>Thu, 12 Mar 2009 20:08:09 GMT</pubDate>
			<comments>http://bobdugers.forumactif.com/mecanique-electricite-f24/passer-de-boite-4-en-boite-5-t8559.htm#162873</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Speedo / compte tours REVTECH</title>
			<link>http://bobdugers.forumactif.com/mecanique-electricite-f24/speedo-compte-tours-revtech-t8535.htm</link>
			<dc:creator>broncocaster</dc:creator>
			<description><![CDATA[Salut à tous.
<br />
Je suis à la recherche de la notice de montage d'un compte-tours Revtech ref: 42081 ou 42082. J'ai cherché sur le net ( Rien trouvé... même pas le service après-vente Revtech ).]]></description>
			<category>Mécanique - Electricité</category>
			<pubDate>Mon, 02 Mar 2009 17:07:13 GMT</pubDate>
			<comments>http://bobdugers.forumactif.com/mecanique-electricite-f24/speedo-compte-tours-revtech-t8535.htm#162556</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>883 pète les plombs</title>
			<link>http://bobdugers.forumactif.com/mecanique-electricite-f24/883-pete-les-plombs-t8499.htm</link>
			<dc:creator>nono19</dc:creator>
			<description>salut c'est remoi   re probleme sur mon 883   en sortant du boulot ce midi je m'assois sur ma brêle comme tout les      jours  je mets le contact tout s'allume j'appuie sur le starter et tout s'éteint je remets la contact 2 trois fois comme ça je teste la batterie 12.5 je regarde les fusibles rien je remets le contact j'appuie sur le starter elle demarre du premier coup ?   la question ? la fameuse question ça peut venir de quoi qu'elle se mette en court jus????    </description>
			<category>Mécanique - Electricité</category>
			<pubDate>Tue, 10 Feb 2009 17:02:52 GMT</pubDate>
			<comments>http://bobdugers.forumactif.com/mecanique-electricite-f24/883-pete-les-plombs-t8499.htm#161750</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>bon ou pas bon ?</title>
			<link>http://bobdugers.forumactif.com/mecanique-electricite-f24/bon-ou-pas-bon-t8503.htm</link>
			<dc:creator>philippe-45</dc:creator>
			<description><![CDATA[voila je voulais mettre le stage 1 mais tous le monde sais que c'est tres chere.le cons ma proposait de changer que les silencieux pour avoir un meilleus son il me propose des sebrings qu'en pensez-vous ?.je suis pas tres pro si je pouvais avoir une idée. vous ,vous parler de sceming ? ou est la difference .merci d'une reponse.
<br />
                                       philippe]]></description>
			<category>Mécanique - Electricité</category>
			<pubDate>Sun, 15 Feb 2009 11:35:13 GMT</pubDate>
			<comments>http://bobdugers.forumactif.com/mecanique-electricite-f24/bon-ou-pas-bon-t8503.htm#161855</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>injection ou carbu pour un 1450 ?</title>
			<link>http://bobdugers.forumactif.com/mecanique-electricite-f24/injection-ou-carbu-pour-un-1450-t8464.htm</link>
			<dc:creator>corsico76</dc:creator>
			<description><![CDATA[bonjour
<br />
je voudrais avoir plusieurs avis pour choisir mon fat boy, j ai le choix entre l injection ou carbu, veuillez bien m eclairer avec le pour ou contre 
<br />
merci
<br />
 <img src="http://bobdugers.forumactif.com//users/1613/25/93/86/smiles/smile011.gif" alt="coolok" longdesc="12" />]]></description>
			<category>Mécanique - Electricité</category>
			<pubDate>Thu, 22 Jan 2009 18:58:26 GMT</pubDate>
			<comments>http://bobdugers.forumactif.com/mecanique-electricite-f24/injection-ou-carbu-pour-un-1450-t8464.htm#161215</comments>
			<guid>http://bobdugers.forumactif.com/mecanique-electricite-f24/injection-ou-carbu-pour-un-1450-t8464.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Reglage Carbu 1340 / Vance and Hines 2en1</title>
			<link>http://bobdugers.forumactif.com/mecanique-electricite-f24/reglage-carbu-1340-vance-and-hines-2en1-t8462.htm</link>
			<dc:creator>wagoneerfr</dc:creator>
			<description>Bonjour,



Je suis sur Paris et je recherche une bonne adresse pour faire une bonne revision sans me faire arracher un oeil au passage de l'addition, la bete est une Softail Heritage de 1992 qui ne refuserais pas au passage un tres bon reglage de carburation .



J'envisage de changer mes pots trop bruyants (americains sans chicanes), on me propose un Vance and Hines 2 en 1 pour 500 euros, qql a une idee la dessus ?



Merci a tous



Patrick </description>
			<category>Mécanique - Electricité</category>
			<pubDate>Thu, 22 Jan 2009 10:44:47 GMT</pubDate>
			<comments>http://bobdugers.forumactif.com/mecanique-electricite-f24/reglage-carbu-1340-vance-and-hines-2en1-t8462.htm#161200</comments>
			<guid>http://bobdugers.forumactif.com/mecanique-electricite-f24/reglage-carbu-1340-vance-and-hines-2en1-t8462.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>stage 1</title>
			<link>http://bobdugers.forumactif.com/mecanique-electricite-f24/stage-1-t8446.htm</link>
			<dc:creator>fullblood</dc:creator>
			<description><![CDATA[Comme je l'ai mis en me présentant j'ai commandé mon fat bob avec carto+filtre SE!
<br />

<br />
D'après votre expérience est-ce-que cela suffit pour revenir un peu au son mythique harley ou dois-je envisager d'investir dans des pots?
<br />

<br />
Mon cons m'affirme qu'avec le blocage de valve ça suffira!  <img src="http://bobdugers.forumactif.com//users/1613/25/93/86/smiles/thinking.gif" alt="question" longdesc="20" />]]></description>
			<category>Mécanique - Electricité</category>
			<pubDate>Thu, 15 Jan 2009 13:32:31 GMT</pubDate>
			<comments>http://bobdugers.forumactif.com/mecanique-electricite-f24/stage-1-t8446.htm#160926</comments>
			<guid>http://bobdugers.forumactif.com/mecanique-electricite-f24/stage-1-t8446.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>allumage perf dyna</title>
			<link>http://bobdugers.forumactif.com/mecanique-electricite-f24/allumage-perf-dyna-t7992.htm</link>
			<dc:creator>fred03c</dc:creator>
			<description>bon voila,j'ai ca depuis 1 mois:

http://www.dynaonline.com/skins/products/harley_davidson/dyna_2ki/



là c'est le mode d'emploi:



http://www.dynaonline.com/skins/downloads/instruct/D2Ki.pdf



c'est au sujet des 4 courbes.J'ai essayé les 4 courbes ,bon:la 1ere c le top en reprise ca reprends deja tres fort des 95 km/h



mais comment fait -on pour savoir si on est sur la bonne courbe??

me suis remis en 3eme courbe pour l'instant histoire de ne pas prendre de risques



mes reglages  ...</description>
			<category>Mécanique - Electricité</category>
			<pubDate>Sat, 19 Jul 2008 14:00:12 GMT</pubDate>
			<comments>http://bobdugers.forumactif.com/mecanique-electricite-f24/allumage-perf-dyna-t7992.htm#152276</comments>
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			<title>pb sur un cylindre</title>
			<link>http://bobdugers.forumactif.com/mecanique-electricite-f24/pb-sur-un-cylindre-t8329.htm</link>
			<dc:creator>jm</dc:creator>
			<description>c'est pas sur du Harley, mais c'est de la mécanique kan même

voila sur un 1000 gold, j'ai les cylindres de droites qui apparement n'explosent pas au bon moment

j'ai de l'allumage sur les cylindres de droite et de gauche, quand je défait les fils de bougies de droite aucune incidence sur le fonctionnement du moteur, quand je défait ceux de gauche le moteur s'arrète

et l'explosion a l'air de se faire dans le pot de droite, il me sort des flammes de 20 cms

alos si cela dit à kelkun je prend  ...</description>
			<category>Mécanique - Electricité</category>
			<pubDate>Tue, 02 Dec 2008 11:45:47 GMT</pubDate>
			<comments>http://bobdugers.forumactif.com/mecanique-electricite-f24/pb-sur-un-cylindre-t8329.htm#158500</comments>
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			<title>help 1000 fonte</title>
			<link>http://bobdugers.forumactif.com/mecanique-electricite-f24/help-1000-fonte-t8325.htm</link>
			<dc:creator>Lolo1000fonte</dc:creator>
			<description>mon cylindre avant deconne j ai une etincelle mais mon cylindre avant on dirait qu il n y a pas d explosion et ca fait un bon paf dans par le carbu , on dirait quelle tourne que sur le cylindre arriere help</description>
			<category>Mécanique - Electricité</category>
			<pubDate>Sun, 30 Nov 2008 17:37:14 GMT</pubDate>
			<comments>http://bobdugers.forumactif.com/mecanique-electricite-f24/help-1000-fonte-t8325.htm#158396</comments>
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			<title>Réglage embrayage sportster</title>
			<link>http://bobdugers.forumactif.com/mecanique-electricite-f24/reglage-embrayage-sportster-t1104.htm</link>
			<dc:creator>Bob Du Gers</dc:creator>
			<description><![CDATA[Je voudrais minimiser au maximum le petit gros "CLAC" énorme lorsque je passe la première sur mon sports. Pour cela je voudrais etre certain que mon embrayage est bien règlé. 
<br />
Quelqu'un aurait la procédure de réglage du mécanisme  <img src="http://illiweb.com/fa/i/smiles/icon_scratch.png" alt="scratch" longdesc="8" /> ?]]></description>
			<category>Mécanique - Electricité</category>
			<pubDate>Wed, 07 Dec 2005 21:27:22 GMT</pubDate>
			<comments>http://bobdugers.forumactif.com/mecanique-electricite-f24/reglage-embrayage-sportster-t1104.htm#15378</comments>
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			<title>point dur</title>
			<link>http://bobdugers.forumactif.com/mecanique-electricite-f24/point-dur-t5955.htm</link>
			<dc:creator>jm</dc:creator>
			<description>j'ai un point dur quand je tourne mon guidon!!! est ce que cela ne peut être que les cages à roulements? ou à autre chose!!</description>
			<category>Mécanique - Electricité</category>
			<pubDate>Fri, 24 Aug 2007 19:20:24 GMT</pubDate>
			<comments>http://bobdugers.forumactif.com/mecanique-electricite-f24/point-dur-t5955.htm#107963</comments>
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			<title>Bloquer le moteur...</title>
			<link>http://bobdugers.forumactif.com/mecanique-electricite-f24/bloquer-le-moteur-t8273.htm</link>
			<dc:creator>Sport40</dc:creator>
			<description>Quand j'étais gamin et que je bricolais les mobylettes, je m'étais

fabriqué un outillage pour bloquer le moteur.Cela qui me permettait de 

dévisser le volant magnétique et autre embrayage...



Sur la base d'une bougie j'avais, à la place de la porcelaine, fait

un filetage pour y mette une vis. En vissant la bougie et en mettant au PMH

je venais avec la vis au contact du piston, ce qui bloquait le moteur.



Je me demandais simplement si ce système pouvait être repris sur le v-twin.

2  ...</description>
			<category>Mécanique - Electricité</category>
			<pubDate>Tue, 11 Nov 2008 21:06:00 GMT</pubDate>
			<comments>http://bobdugers.forumactif.com/mecanique-electricite-f24/bloquer-le-moteur-t8273.htm#157149</comments>
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		</item>
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			<title>Chewing gum</title>
			<link>http://bobdugers.forumactif.com/mecanique-electricite-f24/chewing-gum-t8236.htm</link>
			<dc:creator>Mitchou</dc:creator>
			<description>Salut à tous !



Le titre de ce topic est ce qui ressemble le plus à la très désagréable sensation que j'éprouve en ce moment au guidon de mon 1200 R .



Tout à commencé par une impression de &quot;mou&quot; à l'arrière, au départ,  un peu comme si j'étais sous gonflé, impression désagréable qui a fini par disparaître (peut-être une chaussée présentant des inégalités... ai-je pensé.) Ce matin, ça recommence, on dirait que le cadre est &quot;souple&quot;, qu'il manque de rigidité, tout ça  ...</description>
			<category>Mécanique - Electricité</category>
			<pubDate>Mon, 27 Oct 2008 18:40:02 GMT</pubDate>
			<comments>http://bobdugers.forumactif.com/mecanique-electricite-f24/chewing-gum-t8236.htm#156525</comments>
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		</item>
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			<title>démontage primaire shovel</title>
			<link>http://bobdugers.forumactif.com/mecanique-electricite-f24/demontage-primaire-shovel-t8213.htm</link>
			<dc:creator>jctergal</dc:creator>
			<description><![CDATA[salut à tous
<br />

<br />
voila je rencontre un petit probléme technic :
<br />

<br />
je veux démonter mon primaire et je n'arrive pas à désserer la vis qui maintien le pignon de sortie vilbrequin pour l'embrayage pas de probleme.
<br />

<br />
Est ce qu'il faut obligatoirement une clé à choc ou y à t'il une astuce??
<br />

<br />
merci d'avance]]></description>
			<category>Mécanique - Electricité</category>
			<pubDate>Fri, 17 Oct 2008 15:56:00 GMT</pubDate>
			<comments>http://bobdugers.forumactif.com/mecanique-electricite-f24/demontage-primaire-shovel-t8213.htm#155921</comments>
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		</item>
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			<title>Alternateur</title>
			<link>http://bobdugers.forumactif.com/mecanique-electricite-f24/alternateur-t8057.htm</link>
			<dc:creator>Roadking 34</dc:creator>
			<description>Bonjour a tous et a toutes ......

Une Chtite question , comment controler si l'alternateur fonctionne bien  et recharge la batterie ???? 



Il m'est arrive ces jours ci 2 petites mesaventures , croyant demarer , plus de jus .....



J'ai recharge la batterie qui est neuve (Changee il y a 3 mois ) , je l'ai laissee au repos dans mon garage durant 3 jours et la , elle a bien demaree .....  



j'en perds mon latin   



qu'en pensez vous ? </description>
			<category>Mécanique - Electricité</category>
			<pubDate>Fri, 22 Aug 2008 12:09:10 GMT</pubDate>
			<comments>http://bobdugers.forumactif.com/mecanique-electricite-f24/alternateur-t8057.htm#153568</comments>
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