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		<title>Technique</title>
		<link>http://bobdugers.forumactif.com/technique-f5/-t1.htm</link>
		<description>Problème sur la bécane ? On réfléchit mieux ensemble, parlez-en !!Deux sous-forums (Mécanique &amp;amp; Esthétique) en plus de celui-là.&amp;nbsp;</description>
		<lastBuildDate>Wed, 14 Oct 2009 10:39:22 GMT</lastBuildDate>
		<ttl>10</ttl>
		<image>
			<title>Technique</title>
			<url>http://i80.servimg.com/u/f80/11/00/10/76/terras10.jpg</url>
			<link>http://bobdugers.forumactif.com/technique-f5/-t1.htm</link>
		</image>
		<item>
			<title>Quel antivol ?</title>
			<link>http://bobdugers.forumactif.com/technique-f5/quel-antivol-t376.htm</link>
			<dc:creator>Bilou</dc:creator>
			<description><![CDATA[Dites moi, quel antivol utilisez vous ? 
<br />

<br />
U ; Bloque frein ???
<br />

<br />
Merci de vos réponses]]></description>
			<category>Technique</category>
			<pubDate>Sat, 03 Sep 2005 07:09:36 GMT</pubDate>
			<comments>http://bobdugers.forumactif.com/technique-f5/quel-antivol-t376.htm#4357</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>porte bagage pour sportster.HELP</title>
			<link>http://bobdugers.forumactif.com/technique-f5/porte-bagage-pour-sportsterhelp-t7700.htm</link>
			<dc:creator>kzi-du-06</dc:creator>
			<description>salut tout le monde!



J'ai un petit &quot;souci&quot; et je voudrais connaitre un peu vos idées.Alors je m'explique.



En juillet je dois me faire un petit périple de 2000km avec ma ptite femme en moto en mode camping....



Pour les fringues no soucy j'ai un bagster double étage qui s'aimante sur le réservoire.Mais pour la tente et le gros duvet j'avais pensé a acheter un porte bagage qui ce fixerais derrieres la selle passagé demon sportster mais il n'en éxiste pas ou alors trop petit!!!!



Donc  ...</description>
			<category>Technique</category>
			<pubDate>Mon, 05 May 2008 17:35:00 GMT</pubDate>
			<comments>http://bobdugers.forumactif.com/technique-f5/porte-bagage-pour-sportsterhelp-t7700.htm#146734</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>les gris en france</title>
			<link>http://bobdugers.forumactif.com/technique-f5/les-gris-en-france-t8863.htm</link>
			<dc:creator>bidid</dc:creator>
			<description><![CDATA[je viens de trouver sur un autre forum, cette liste des gris en france :
<br />

<br />
<img src="http://img47.xooimage.com/files/0/b/0/garages-gris-122ba07.jpg" border="0" alt="" />
<br />

<br />
à part Toulouse et Bordeaux, peu de gris dans le sud ouest,
<br />
en connaissez vous d'autres ?
<br />
parait il qu'il y en a un qui est également  réalisateur et concepteur de projet au nord de Pau.
<br />
le connaissez vous ?]]></description>
			<category>Technique</category>
			<pubDate>Wed, 14 Oct 2009 10:39:22 GMT</pubDate>
			<comments>http://bobdugers.forumactif.com/technique-f5/les-gris-en-france-t8863.htm#167703</comments>
			<guid>http://bobdugers.forumactif.com/technique-f5/les-gris-en-france-t8863.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>remontage de 883</title>
			<link>http://bobdugers.forumactif.com/technique-f5/remontage-de-883-t8489.htm</link>
			<dc:creator>wolfen</dc:creator>
			<description>bon, je vais pouvoir enfin remettre la bête sur ses roues...j'ai vendu un chien que j'adorai...

seulement je ne voudrai pas spécialement aller chez le concessionnaire du coin (Valence 26 le plus près) parce que trop cher et une fois il a foiré la révision (cable d'embrayage qui flottait au vent!! mais qu'est ce qu'il a été touché l'embrayage je vous le demande!! ) enfin bref.



qui c'est qui connait sur la région lyonnaise (ou limitrophe) un bon petit gris bien sympa que je pourrai faire  ...</description>
			<category>Technique</category>
			<pubDate>Wed, 04 Feb 2009 12:50:34 GMT</pubDate>
			<comments>http://bobdugers.forumactif.com/technique-f5/remontage-de-883-t8489.htm#161583</comments>
			<guid>http://bobdugers.forumactif.com/technique-f5/remontage-de-883-t8489.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Compteur</title>
			<link>http://bobdugers.forumactif.com/technique-f5/compteur-t8798.htm</link>
			<dc:creator>Roadking 34</dc:creator>
			<description>Bonjour , l'annee derniere j'ai eu un probleme sur mon Road-king , moteur casse a 22700 Kms (probleme de poussoirs)



aujourd'hui le moteur a ete refait factures a l'appuie et totalise 32000 Kms 



la difference est de 9300 Kms 



ma question est la suivante comment pourrai je faire pour descendre le compteur a 9300 Kms ?



Je ne compte pas vendre ma moto , je la garde .



c'est uniquement pour repartir sur ses reels kilometres .



le compteur vitesse est une aiguille et Kms  ...</description>
			<category>Technique</category>
			<pubDate>Mon, 24 Aug 2009 11:41:31 GMT</pubDate>
			<comments>http://bobdugers.forumactif.com/technique-f5/compteur-t8798.htm#166672</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>fusibles sportster</title>
			<link>http://bobdugers.forumactif.com/technique-f5/fusibles-sportster-t8745.htm</link>
			<dc:creator>zizi33</dc:creator>
			<description> nouveau sur le forum, j'ai déjà poser une question mais il me semble que j'ai m....é car je ne vois pas apparaitre ma question!!!!

Je suis en train de remonter un sportster 1200 de 92 (pour mon fils), j'ai acheté une plaque latérale sur Ebay. Cette plaque possède 3 fils d'alim vert/jaune, vert, marron et l'alimentation de mon feu d'origine est de 2 fils, 1 rouge et 1 vert. En essayer d'alimenter ça s'eszt allumé une fois et puis plus d'image je pense que j'ai du cramer qqchose. Je suis donc  ...</description>
			<category>Technique</category>
			<pubDate>Tue, 14 Jul 2009 11:10:27 GMT</pubDate>
			<comments>http://bobdugers.forumactif.com/technique-f5/fusibles-sportster-t8745.htm#165966</comments>
			<guid>http://bobdugers.forumactif.com/technique-f5/fusibles-sportster-t8745.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Pose de soufflets de fourche sur Dyna</title>
			<link>http://bobdugers.forumactif.com/technique-f5/pose-de-soufflets-de-fourche-sur-dyna-t3671.htm</link>
			<dc:creator>Fred</dc:creator>
			<description>Bonsoir,



Je vais poser des soufflets sur ma Dyna. Après avoir lu les queqlues posts sur le sujet et observé l'engin, je vais opter pour une dépose des éléments par le haut, en desserant les tés supérieurs et inférieurs, car l'enfilage par le bas ne me parait pas possible.



Question 1 : la vis Tor-X qui serre les tés est-elle en T40, ou bien est-ce en pouces ?



Question 2 : Quelle est la référence de l'outil permettant la dépose des étriers de frein ?



Merci de vos avis éclairés  ...</description>
			<category>Technique</category>
			<pubDate>Thu, 07 Dec 2006 17:52:27 GMT</pubDate>
			<comments>http://bobdugers.forumactif.com/technique-f5/pose-de-soufflets-de-fourche-sur-dyna-t3671.htm#62560</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>panne help svp</title>
			<link>http://bobdugers.forumactif.com/technique-f5/panne-help-svp-t8739.htm</link>
			<dc:creator>wakathanka</dc:creator>
			<description>Bonjour!

Me voila bien embete car ce matin en voulant aller faire un tour ma becane ( dyna fxdx 2002 carbu) n a plus aucun contact quand je met la clef?

J ai donc demonte la batterie que jai charge et remontee!

Je remet ma clef, je tourne et ouf tout s allume normalement, sauf que des que j ai voulu demarrer ma brele il n y a eu qu un ( clic) puis tout c est eteins et pus rien?

J ai aussi tout remplacer les fusibles dans le compartiment prevu pour ca et toujours rien ( il n y a eu aucune  ...</description>
			<category>Technique</category>
			<pubDate>Sun, 05 Jul 2009 07:53:36 GMT</pubDate>
			<comments>http://bobdugers.forumactif.com/technique-f5/panne-help-svp-t8739.htm#165885</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Plan pneus</title>
			<link>http://bobdugers.forumactif.com/technique-f5/plan-pneus-t1164.htm</link>
			<dc:creator>Bilou</dc:creator>
			<description><![CDATA[Hello, je ne sais pas ce que celà vaut mais ça vaut le coup de comparer :
<br />

<br />

<br />
 <a href="http://www.pneu-online.fr/pneus-moto.html" target="_blank">http://www.pneu-online.fr/pneus-moto.html</a>]]></description>
			<category>Technique</category>
			<pubDate>Sun, 18 Dec 2005 07:31:03 GMT</pubDate>
			<comments>http://bobdugers.forumactif.com/technique-f5/plan-pneus-t1164.htm#16463</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Démontage d'un MC (Maitre cylindre, pas moto club....)</title>
			<link>http://bobdugers.forumactif.com/technique-f5/demontage-d-un-mc-maitre-cylindre-pas-moto-club-t8687.htm</link>
			<dc:creator>Mungupikipiki</dc:creator>
			<description>Un fois démonté le maitre cylindre complet du guidon (au préalable tu auras retiré la poignée de frein et le flexible), tu as accès au poussoir du piston.











Avec un tournevis très fin, tu extrais le joint qui sert en même temps d'étanchéité contre la poussière et de maintient du piston complet (si tu souhaites réutiliser les pièces, attention de ne pas percer le joint avec le tournevis au démontage).











Le cache poussoir du piston vient naturellement avec le joint











A  ...</description>
			<category>Technique</category>
			<pubDate>Wed, 27 May 2009 13:53:27 GMT</pubDate>
			<comments>http://bobdugers.forumactif.com/technique-f5/demontage-d-un-mc-maitre-cylindre-pas-moto-club-t8687.htm#164864</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Nightster ou Iron ?</title>
			<link>http://bobdugers.forumactif.com/technique-f5/nightster-ou-iron-t8640.htm</link>
			<dc:creator>RnRMachine</dc:creator>
			<description><![CDATA[Voili : ma moitié et ma pomme, on hésite un poil entre les deux. 
<br />
Z'en dites quoi ? 
<br />
En fait on craque sur l'esthétique du 8 mais on préfère a priori le moteur du 12. 
<br />

<br />
NB : on a essayé le 12, mais pas le 8...]]></description>
			<category>Technique</category>
			<pubDate>Sat, 25 Apr 2009 20:49:56 GMT</pubDate>
			<comments>http://bobdugers.forumactif.com/technique-f5/nightster-ou-iron-t8640.htm#164051</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Problème poussoir hydraulique</title>
			<link>http://bobdugers.forumactif.com/technique-f5/probleme-poussoir-hydraulique-t8064.htm</link>
			<dc:creator>Kaz</dc:creator>
			<description>Je viens de changer les joints de cache culbuteur et de poussoirs et j'ai un problème en remontant....

La partie qui supporte les culbuteurs ne plaque plus sur la culasse.....Comme si le poussoir de gauche était trop long.....Je ne les ai pas inversé et pourtant......







La tête du poussoir est bien dans son logement...







Est ce normal ? Est ce le ressort de la soupape d'admission qui a pu remonter (se détendre) ? Est ce que ça va plaquer en reboulonnant ? 



Je pense que  ...</description>
			<category>Technique</category>
			<pubDate>Sun, 24 Aug 2008 14:54:58 GMT</pubDate>
			<comments>http://bobdugers.forumactif.com/technique-f5/probleme-poussoir-hydraulique-t8064.htm#153624</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Direction souple d'un électra</title>
			<link>http://bobdugers.forumactif.com/technique-f5/direction-souple-d-un-electra-t8393.htm</link>
			<dc:creator>Domhd74</dc:creator>
			<description>Me revoilà....

Mon problème est le suivant: je trouve la direction de mon électra trop souple avec amortissement également mou si pas hasard je me prends un défaut dans un virage elle comment à saucissonner et là c'est couper les gaz et remettre la bête dans le droit chemin. J'aurais voulu changer l'huile de fourche et éventuellement installer un amortisseur  de direction mais voila je ne sais pas trop comment accéder à la fourche sans tout démonter le nez de cochon. Quelqu'un aurait il le  ...</description>
			<category>Technique</category>
			<pubDate>Tue, 23 Dec 2008 12:46:19 GMT</pubDate>
			<comments>http://bobdugers.forumactif.com/technique-f5/direction-souple-d-un-electra-t8393.htm#159901</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>connaissé vous des lien youtube (ou autre)mecanique de ce st</title>
			<link>http://bobdugers.forumactif.com/technique-f5/connaisse-vous-des-lien-youtube-ou-autremecanique-de-ce-st-t8500.htm</link>
			<dc:creator>farmer</dc:creator>
			<description><![CDATA[connaissé vous des lien youtube (ou autre)mecanique de ce style en francais ou il explique comment changer huile ou autre travaux sur les harley merci
<br />

<br />

<br />

<br />
<a href="http://www.youtube.com/watch?v=Y20c4sbLjpo&amp;NR=1" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=Y20c4sbLjpo&amp;NR=1</a>]]></description>
			<category>Technique</category>
			<pubDate>Thu, 12 Feb 2009 11:58:48 GMT</pubDate>
			<comments>http://bobdugers.forumactif.com/technique-f5/connaisse-vous-des-lien-youtube-ou-autremecanique-de-ce-st-t8500.htm#161802</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>probleme 883</title>
			<link>http://bobdugers.forumactif.com/technique-f5/probleme-883-t8418.htm</link>
			<dc:creator>nono19</dc:creator>
			<description> salut jais un probleme avec mon 883 a carbu 06 elle donne des acouts a basse vitesse comme si je tomber en reserve et a l arret en premiere elle broute pour repartire il faut accélérer fort   pour eviter quel broute       quelqun a une idée du probleme ?         </description>
			<category>Technique</category>
			<pubDate>Wed, 07 Jan 2009 01:18:46 GMT</pubDate>
			<comments>http://bobdugers.forumactif.com/technique-f5/probleme-883-t8418.htm#160403</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Pression de gonflage amortisseurs RK</title>
			<link>http://bobdugers.forumactif.com/technique-f5/pression-de-gonflage-amortisseurs-rk-t7142.htm</link>
			<dc:creator>queridefrais</dc:creator>
			<description><![CDATA[Salut ta tous,Je voudrai connaitre la pression ou les differentes pressions de gonflge des amortos sur un RK en fonction de la charge.Je parle aussi de moi comme d'une charge car je suis un beau BB
<br />
merci ta tous <img src="http://bobdugers.forumactif.com//users/1613/25/93/86/smiles/smile011.gif" alt="coolok" longdesc="12" />]]></description>
			<category>Technique</category>
			<pubDate>Tue, 15 Jan 2008 17:34:13 GMT</pubDate>
			<comments>http://bobdugers.forumactif.com/technique-f5/pression-de-gonflage-amortisseurs-rk-t7142.htm#135027</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>help pour mecano du dimanche.(démonter platines d'origines)</title>
			<link>http://bobdugers.forumactif.com/technique-f5/help-pour-mecano-du-dimanchedemonter-platines-d-origines-t8324.htm</link>
			<dc:creator>JMP</dc:creator>
			<description>Salut la compagnie,

J'ai entrepris ce dimanche de monter l'adaptation ness pour déplacer vers de 3&quot; vers l'avant mes commandes et repose pieds.

Pour le moment impossible de démonter les platines d'origine.

Deux clés torks de 45 cassées       

Quelqu'un à-t-il une idée ? </description>
			<category>Technique</category>
			<pubDate>Sun, 30 Nov 2008 10:20:52 GMT</pubDate>
			<comments>http://bobdugers.forumactif.com/technique-f5/help-pour-mecano-du-dimanchedemonter-platines-d-origines-t8324.htm#158369</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>hello (bras oscillant de softail de 2007)</title>
			<link>http://bobdugers.forumactif.com/technique-f5/hello-bras-oscillant-de-softail-de-2007-t8306.htm</link>
			<dc:creator>tipou26</dc:creator>
			<description><![CDATA[slt a tous
<br />
a peine arrivé je vous mets deja a contribution
<br />
qq sait il si un bras oscillant de softail de 2007 se monte sans modifs sur un cadre de 1997 ??
<br />
afin de pouvoir d'un pneu un peu plus large que celui d'origine
<br />
merci a vous 
<br />
guillaume]]></description>
			<category>Technique</category>
			<pubDate>Sat, 22 Nov 2008 15:11:05 GMT</pubDate>
			<comments>http://bobdugers.forumactif.com/technique-f5/hello-bras-oscillant-de-softail-de-2007-t8306.htm#157898</comments>
			<guid>http://bobdugers.forumactif.com/technique-f5/hello-bras-oscillant-de-softail-de-2007-t8306.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>qu'est ce que c'est ? (compresseur volumétrique)</title>
			<link>http://bobdugers.forumactif.com/technique-f5/qu-est-ce-que-c-est-compresseur-volumetrique-t8146.htm</link>
			<dc:creator>SuperH</dc:creator>
			<description><![CDATA[<img src="http://i38.servimg.com/u/f38/12/98/22/82/ccf28010.jpg" border="0" alt="" />en voila un gros apendice entre la pipe et les carbus !
<br />

<br />
je pense que c'est un compresseur , etrange car entrainé par une couroie ou une chaine d'ordinaire , a moins qu'il n'y en ait d'electrique ? <img src="http://bobdugers.forumactif.com//users/1613/25/93/86/smiles/thinking.gif" alt="question" longdesc="20" />]]></description>
			<category>Technique</category>
			<pubDate>Sun, 28 Sep 2008 20:15:38 GMT</pubDate>
			<comments>http://bobdugers.forumactif.com/technique-f5/qu-est-ce-que-c-est-compresseur-volumetrique-t8146.htm#155058</comments>
			<guid>http://bobdugers.forumactif.com/technique-f5/qu-est-ce-que-c-est-compresseur-volumetrique-t8146.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>peinture</title>
			<link>http://bobdugers.forumactif.com/technique-f5/peinture-t8046.htm</link>
			<dc:creator>maitrejedi7</dc:creator>
			<description>bonjour,



je suis a la recherche d'info sur la peinture époxy... quelqu'un a-t-il déjà peint une bécane avec ?



comment ça s'utilise ,



merci pour vos infos 





      </description>
			<category>Technique</category>
			<pubDate>Tue, 12 Aug 2008 15:06:26 GMT</pubDate>
			<comments>http://bobdugers.forumactif.com/technique-f5/peinture-t8046.htm#153374</comments>
			<guid>http://bobdugers.forumactif.com/technique-f5/peinture-t8046.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Problème avec le rotor/stator des Dyna 2006</title>
			<link>http://bobdugers.forumactif.com/technique-f5/probleme-avec-le-rotor-stator-des-dyna-2006-t8010.htm</link>
			<dc:creator>Jaco</dc:creator>
			<description>Je reproduis ici in extenso un article de Tanxane posté dans EB (ça en cause aussi dans le forum des Street Bob) qui pourrait intéresser ceux qui ont ou qui auront une Dyna 2006...



Tanxane a écrit:Il est maintenant avéré qu'un défaut de conception existe bel et bien au niveau de l'alternateur de tous les modèles Dyna 2006:



Pour faire simple, le rotor sur ce modèle est en 2 parties, celles-ci sont simplement boulonnées l'une à l'autre par 8 petites vis BTR à tête ronde.



Le manque  ...</description>
			<category>Technique</category>
			<pubDate>Tue, 29 Jul 2008 10:56:20 GMT</pubDate>
			<comments>http://bobdugers.forumactif.com/technique-f5/probleme-avec-le-rotor-stator-des-dyna-2006-t8010.htm#152710</comments>
			<guid>http://bobdugers.forumactif.com/technique-f5/probleme-avec-le-rotor-stator-des-dyna-2006-t8010.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>notice TFI</title>
			<link>http://bobdugers.forumactif.com/technique-f5/notice-tfi-t7995.htm</link>
			<dc:creator>hugo</dc:creator>
			<description>Hello



le gars qui m'a vendu mon street bob , a fait monté divers choses sur la moto

mais il ne savait pas quoi exactement



il m'a parlé d'un stage 1 complet



pour les pots c'est ok (des pots US racing)



pour le filtre à air (nada)



pour le boitier, il ne savait pas trop , je l'ai trouvé sous la selle (un TFI)



je ne vois pas trop l'intéret du TFI si filtre à air d'origine mais c'est comme ça



je voudrais donc mettre un filtre stage 1 SE mais je n'ai pas la notice  ...</description>
			<category>Technique</category>
			<pubDate>Sun, 20 Jul 2008 15:56:02 GMT</pubDate>
			<comments>http://bobdugers.forumactif.com/technique-f5/notice-tfi-t7995.htm#152315</comments>
			<guid>http://bobdugers.forumactif.com/technique-f5/notice-tfi-t7995.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>injection dyna</title>
			<link>http://bobdugers.forumactif.com/technique-f5/injection-dyna-t7977.htm</link>
			<dc:creator>59HD</dc:creator>
			<description><![CDATA[Pitite question, en quelle année les dyna sont-elles passées à l'injection? Et en deuze, y-a-t-il eu des dyna injection repassée en carbu? La valeur d'une dyna carbu est-elle supérieure  à une injectée? 
<br />

<br />
Merci]]></description>
			<category>Technique</category>
			<pubDate>Tue, 15 Jul 2008 20:15:36 GMT</pubDate>
			<comments>http://bobdugers.forumactif.com/technique-f5/injection-dyna-t7977.htm#152044</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Warning sur les modèles 883 - manuel du propriétaire..</title>
			<link>http://bobdugers.forumactif.com/technique-f5/warning-sur-les-modeles-883-manuel-du-proprietaire-t7460.htm</link>
			<dc:creator>kustombzh</dc:creator>
			<description>Bjr à tous,



Nouveau propri heureux d'un 883 (voir dans la présentation des nouveaux) et n'ayant pas le fameux manuel du  propriétaire , d'ailleurs si quelqu'un pourrait me dire ou je peux m'en procurer à un prix raisonnable je suis preneur....... j'ai lu (je ne sais plus ou)que l'on pouvait actionner le Warning sur les modèles Harleys, alors j'ai essayé et j'ai pas trouvé ...

je sais, pas doué le novice mais j'essaye de progresser (grâce à vous j'espère gagner du temps...)



merci pour  ...</description>
			<category>Technique</category>
			<pubDate>Fri, 14 Mar 2008 08:35:40 GMT</pubDate>
			<comments>http://bobdugers.forumactif.com/technique-f5/warning-sur-les-modeles-883-manuel-du-proprietaire-t7460.htm#141602</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Commandes reculées ?</title>
			<link>http://bobdugers.forumactif.com/technique-f5/commandes-reculees-t7881.htm</link>
			<dc:creator>KbiO</dc:creator>
			<description><![CDATA[Quelqu'un sait ou je pourrais trouver des commandes &quot;reculées&quot; pour un sports 1200s ?
<br />
Cimer]]></description>
			<category>Technique</category>
			<pubDate>Tue, 17 Jun 2008 14:51:57 GMT</pubDate>
			<comments>http://bobdugers.forumactif.com/technique-f5/commandes-reculees-t7881.htm#150453</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Régulateur</title>
			<link>http://bobdugers.forumactif.com/technique-f5/regulateur-t7892.htm</link>
			<dc:creator>KbiO</dc:creator>
			<description><![CDATA[Apparemment le régulateur est rincé sur le Sports.
<br />
C'est chiant à changer tout seul, genre commander la pièce et se démerder comme un grand, enfin je sais meme pas ou il est  <img src="http://illiweb.com/fa/i/smiles/icon_scratch.png" alt="scratch" longdesc="8" />]]></description>
			<category>Technique</category>
			<pubDate>Sat, 21 Jun 2008 13:13:40 GMT</pubDate>
			<comments>http://bobdugers.forumactif.com/technique-f5/regulateur-t7892.htm#150618</comments>
			<guid>http://bobdugers.forumactif.com/technique-f5/regulateur-t7892.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Pots pour Cross Bones</title>
			<link>http://bobdugers.forumactif.com/technique-f5/pots-pour-cross-bones-t7895.htm</link>
			<dc:creator>fox</dc:creator>
			<description>Bonjour à tous ! 

Je vais acheter dans quelques mois une Cross Bones mais je voudrais lui installer dès l'achat des pots d'échappements &quot;qui font un bruit de V8 américain&quot; si vous voyez ce que je veux dire ! Les pots n'ont pas besoin d'être homologués pour le bruit. 

Quelqu'un peut-il me conseiller une marque et un modèle ? 

Est-il vrai qu'il faut changer dès le départ le filtre à air et &quot;un boitier électronique&quot; pour les réglages ? 

Merci pour vos conseils ! </description>
			<category>Technique</category>
			<pubDate>Sun, 22 Jun 2008 08:04:56 GMT</pubDate>
			<comments>http://bobdugers.forumactif.com/technique-f5/pots-pour-cross-bones-t7895.htm#150649</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>NRHS .....</title>
			<link>http://bobdugers.forumactif.com/technique-f5/nrhs-t7882.htm</link>
			<dc:creator>KbiO</dc:creator>
			<description><![CDATA[Je me renseigne sur ce kit 1250 ...
<br />
640€ assemblé et livré.
<br />
Zen pensez quoi ? inutile, cher, pas fiable , etc ....
<br />

<br />
<a href="http://www.nrhsperformance.com/ekitsportster.shtml" target="_blank">http://www.nrhsperformance.com/ekitsportster.shtml</a>]]></description>
			<category>Technique</category>
			<pubDate>Wed, 18 Jun 2008 19:14:31 GMT</pubDate>
			<comments>http://bobdugers.forumactif.com/technique-f5/nrhs-t7882.htm#150512</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>sabres</title>
			<link>http://bobdugers.forumactif.com/technique-f5/sabres-t7571.htm</link>
			<dc:creator>Alex</dc:creator>
			<description><![CDATA[savez-vous s'il est possible de peindre des sabres chromés (et que ça tienne bien sur)
<br />
merci]]></description>
			<category>Technique</category>
			<pubDate>Mon, 07 Apr 2008 10:43:24 GMT</pubDate>
			<comments>http://bobdugers.forumactif.com/technique-f5/sabres-t7571.htm#143976</comments>
			<guid>http://bobdugers.forumactif.com/technique-f5/sabres-t7571.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Roulements et axes de roues</title>
			<link>http://bobdugers.forumactif.com/technique-f5/roulements-et-axes-de-roues-t7693.htm</link>
			<dc:creator>lepreuux</dc:creator>
			<description><![CDATA[Bonjour, 
<br />

<br />
Je vais adapter des jantes de Roadking (2006 ou 2007) sur mon sportster ( 883R 2007). Aucun concess ne veut me donner les dimensions de roulements (Sport et RK) ni d'axes de roue et entretoises... Il semble que je vais être obliger de faire appel à un tourneur pour faire ses pièces surmesures....
<br />

<br />
Quelqu'un peut m'aider ? 
<br />

<br />
merci :)]]></description>
			<category>Technique</category>
			<pubDate>Fri, 02 May 2008 19:08:18 GMT</pubDate>
			<comments>http://bobdugers.forumactif.com/technique-f5/roulements-et-axes-de-roues-t7693.htm#146549</comments>
			<guid>http://bobdugers.forumactif.com/technique-f5/roulements-et-axes-de-roues-t7693.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>montage de poignées</title>
			<link>http://bobdugers.forumactif.com/technique-f5/montage-de-poignees-t7637.htm</link>
			<dc:creator>kzi-du-06</dc:creator>
			<description>J'ai acheté des belles poignées en alu pour ma meule et je viens de les monter.



Mais bordel quelle misère pour enlever la poigné des gaz! La poigné (origine) était literalement colé entierement sur laccélérateur alors j'ai du la découper petit a petit!



 Ce qui est embetant c'est que maintenant la poigné des gaz ne revient plus toute seul comme avant! pourtant ya rien gène on dirait que le cable n'a pas assez de force pour la faire revenir a zero.



Et question : il y a une petite molette  ...</description>
			<category>Technique</category>
			<pubDate>Sun, 20 Apr 2008 19:46:33 GMT</pubDate>
			<comments>http://bobdugers.forumactif.com/technique-f5/montage-de-poignees-t7637.htm#145442</comments>
			<guid>http://bobdugers.forumactif.com/technique-f5/montage-de-poignees-t7637.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>question con...comment nettoyez vous vos chromes?</title>
			<link>http://bobdugers.forumactif.com/technique-f5/question-concomment-nettoyez-vous-vos-chromes-t7534.htm</link>
			<dc:creator>kzi-du-06</dc:creator>
			<description>  bonsoire!!!!



je voudrais avoir quelques conseils ou astuces pour bien faire briller les chromes (sans y passer 2h dessus)!



j'ai entendus parlé de la paille de fer...mais je flipe un peu...le mot FER sur chromes sa m'angoisse lol.



et par la même occasion, ma bécanne et noire, et bon le noire c'est bien beau propre mais bordel COMMENT FAIRE POUR PAS LAISSER DE TRACE APReS LE LAVAGE!!!!!



   j'aime quand sa luise!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! </description>
			<category>Technique</category>
			<pubDate>Mon, 31 Mar 2008 17:09:55 GMT</pubDate>
			<comments>http://bobdugers.forumactif.com/technique-f5/question-concomment-nettoyez-vous-vos-chromes-t7534.htm#143253</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Pots bleus</title>
			<link>http://bobdugers.forumactif.com/technique-f5/pots-bleus-t7100.htm</link>
			<dc:creator>Bilou</dc:creator>
			<description>Cela a du être déjà évoqué, mais à part le belgom chrome et l'huile de coude, qu'utilisez vous pour les pôts ?</description>
			<category>Technique</category>
			<pubDate>Tue, 08 Jan 2008 18:19:37 GMT</pubDate>
			<comments>http://bobdugers.forumactif.com/technique-f5/pots-bleus-t7100.htm#134280</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>besoin d'aide (garde-boue arriere )</title>
			<link>http://bobdugers.forumactif.com/technique-f5/besoin-d-aide-garde-boue-arriere-t7512.htm</link>
			<dc:creator>Alex</dc:creator>
			<description><![CDATA[je voudrais suspendre et rabaisser mon garde-boue arriere pour donner a ma bécane un style rigide d'époque, tout en tenant compte du fait que je roule avec ma meuf : 55 + bagages faut que ça soit solide , je creuse mais je ne trouve pas la solution
<br />
alors si vous avez des idées elles seront les bienvenues   <img src="http://bobdugers.forumactif.com//users/1613/25/93/86/smiles/923596.gif" alt="merci" longdesc="58" />]]></description>
			<category>Technique</category>
			<pubDate>Tue, 25 Mar 2008 15:06:47 GMT</pubDate>
			<comments>http://bobdugers.forumactif.com/technique-f5/besoin-d-aide-garde-boue-arriere-t7512.htm#142681</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Un grand merci à FLH..X, à Mungu et autres conseilleurs</title>
			<link>http://bobdugers.forumactif.com/technique-f5/un-grand-merci-a-flhx-a-mungu-et-autres-conseilleurs-t7329.htm</link>
			<dc:creator>zoreille</dc:creator>
			<description>Ayé. Le Zoreille a ses Fournales  

Merci infiniment à FLH qui a pris le temps de me les conseiller en MP.

FLH, c'est à rien n'y comprendre, mais tu avais raison: les Fournales de 11 ne font pas baisser de trop la moto, et ils montent sans que çà frotte .

Merci de tes conseils, car le cons pédalait.

Réglés d'usine à 15 bars, ils sont déjà tres confortables, et la moto ne s'est abaissée que de 1cm . Ne me reste plus qu&quot;à essayer la course avec le Rilsan .

C'est bon: j'ai ce que je  ...</description>
			<category>Technique</category>
			<pubDate>Wed, 13 Feb 2008 16:06:45 GMT</pubDate>
			<comments>http://bobdugers.forumactif.com/technique-f5/un-grand-merci-a-flhx-a-mungu-et-autres-conseilleurs-t7329.htm#138668</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Remorque pour RK</title>
			<link>http://bobdugers.forumactif.com/technique-f5/remorque-pour-rk-t7378.htm</link>
			<dc:creator>Bilou</dc:creator>
			<description>Qui a une idée du type de remorque qu'il faut pour trainer ce type d'engin ?</description>
			<category>Technique</category>
			<pubDate>Sat, 23 Feb 2008 10:45:07 GMT</pubDate>
			<comments>http://bobdugers.forumactif.com/technique-f5/remorque-pour-rk-t7378.htm#139541</comments>
			<guid>http://bobdugers.forumactif.com/technique-f5/remorque-pour-rk-t7378.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Support U</title>
			<link>http://bobdugers.forumactif.com/technique-f5/support-u-t7143.htm</link>
			<dc:creator>Foxy</dc:creator>
			<description><![CDATA[je vais utiliser un U  pour la DYNA, je voudrai savoir qu'elle modèle de support et combien en faut-il pour fixer le U à l'avant du cadre.
<br />

<br />
Merci pour vos réponses]]></description>
			<category>Technique</category>
			<pubDate>Tue, 15 Jan 2008 18:51:55 GMT</pubDate>
			<comments>http://bobdugers.forumactif.com/technique-f5/support-u-t7143.htm#135041</comments>
			<guid>http://bobdugers.forumactif.com/technique-f5/support-u-t7143.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Dyna 2008:danger possible étrier arrière</title>
			<link>http://bobdugers.forumactif.com/technique-f5/dyna-2008danger-possible-etrier-arriere-t7207.htm</link>
			<dc:creator>zoreille</dc:creator>
			<description>Bon, le gang des Dynas 2008 s'étoffant sur le forum, ce post pour vous mettre en garde: je viens d'exploser mon étrier arrière à moins de 1000bornes.

Poisse ou défaut, vérifiez vos fixations.(partie inférieure qui coulisse)

De fait, c'est le caoutchouc du coulisseau qui s'est tordu, l'étrier a du prendre du jeu,arrachant le gros boulon supérieur, le noir.

Quand le Zoreille a voulu freiner :nada. Une plaquette s'est mise en travers et des bouts d'étrier se sont barrés .

Résultat des courses:  ...</description>
			<category>Technique</category>
			<pubDate>Fri, 25 Jan 2008 17:53:06 GMT</pubDate>
			<comments>http://bobdugers.forumactif.com/technique-f5/dyna-2008danger-possible-etrier-arriere-t7207.htm#136254</comments>
			<guid>http://bobdugers.forumactif.com/technique-f5/dyna-2008danger-possible-etrier-arriere-t7207.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Thermomètre d'huile Dyna 2008</title>
			<link>http://bobdugers.forumactif.com/technique-f5/thermometre-d-huile-dyna-2008-t7186.htm</link>
			<dc:creator>zoreille</dc:creator>
			<description>Qui sait où puis-je trouver un thermomètre d'huile pour ma Dyna ? Je me suis tapé des bouchons Samedi, et elle chauffait pas mal.

Chez HD, il y a en a pour tous les modèles,mais jusqu'en 2005.

Idem dans le gros Zodiac, et pas moyen de trouver sur la toile.

C'est en fait un simple bouchon au bon diamètre, avec une aiguille  mais pas besoin de boussole:je me fie à la mousse  ,celle au pied des arbres. </description>
			<category>Technique</category>
			<pubDate>Mon, 21 Jan 2008 09:33:01 GMT</pubDate>
			<comments>http://bobdugers.forumactif.com/technique-f5/thermometre-d-huile-dyna-2008-t7186.htm#135768</comments>
			<guid>http://bobdugers.forumactif.com/technique-f5/thermometre-d-huile-dyna-2008-t7186.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Pots a sonorité variable</title>
			<link>http://bobdugers.forumactif.com/technique-f5/pots-a-sonorite-variable-t6955.htm</link>
			<dc:creator>Jaco</dc:creator>
			<description><![CDATA[Vous vous rappelez de ces pots commandés au guidon qui permettaient d'avoir un bruit &quot;street legal&quot; en viile et devant les MIB et un full barouf ailleurs (y avait même une petite video...)
<br />

<br />
Ben j'arrive plus à mettre la main dessus... S'il y a un archiveur fou dans le quartier, ça m'arrangerait.
<br />

<br />
Edit: je crois que je l'ai retrouvé : <a href="http://www.youtube.com/watch?v=HakuSbfrYCs" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=HakuSbfrYCs</a>]]></description>
			<category>Technique</category>
			<pubDate>Mon, 17 Dec 2007 23:06:02 GMT</pubDate>
			<comments>http://bobdugers.forumactif.com/technique-f5/pots-a-sonorite-variable-t6955.htm#131819</comments>
			<guid>http://bobdugers.forumactif.com/technique-f5/pots-a-sonorite-variable-t6955.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>hivernage</title>
			<link>http://bobdugers.forumactif.com/technique-f5/hivernage-t6902.htm</link>
			<dc:creator>Alex</dc:creator>
			<description>dans freeway décembre/janvier le dernier donc, a la rubrique pratique/hivernage, ce serai pas le mécano de &quot;américan motor a toulouse par hazard ?</description>
			<category>Technique</category>
			<pubDate>Mon, 10 Dec 2007 14:13:42 GMT</pubDate>
			<comments>http://bobdugers.forumactif.com/technique-f5/hivernage-t6902.htm#130453</comments>
			<guid>http://bobdugers.forumactif.com/technique-f5/hivernage-t6902.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Cache Vis</title>
			<link>http://bobdugers.forumactif.com/technique-f5/cache-vis-t6735.htm</link>
			<dc:creator>Didier</dc:creator>
			<description>Sur mon RK, il y a plein de caches vis, sorte d'enjoliveurs qui viennent s'enboiter sur les tête de vis.



Heu......comment on les enlève, sans dégrader bien sûr ?  



Sur un, j'ai essayé avec un tournevis en faisant levier..........pas bon !  



A+ </description>
			<category>Technique</category>
			<pubDate>Tue, 20 Nov 2007 20:36:28 GMT</pubDate>
			<comments>http://bobdugers.forumactif.com/technique-f5/cache-vis-t6735.htm#126727</comments>
			<guid>http://bobdugers.forumactif.com/technique-f5/cache-vis-t6735.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>dimensions (garde boue avant )</title>
			<link>http://bobdugers.forumactif.com/technique-f5/dimensions-garde-boue-avant-t6744.htm</link>
			<dc:creator>Alex</dc:creator>
			<description>est- ce quelqun pourait me dire à quelle dimension minimum un garde boue avant protege encore des rejets de pluie ou de boue ou meme de graviers ?</description>
			<category>Technique</category>
			<pubDate>Thu, 22 Nov 2007 12:43:22 GMT</pubDate>
			<comments>http://bobdugers.forumactif.com/technique-f5/dimensions-garde-boue-avant-t6744.htm#126975</comments>
			<guid>http://bobdugers.forumactif.com/technique-f5/dimensions-garde-boue-avant-t6744.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>comment changer huile dans les amortisseur avant</title>
			<link>http://bobdugers.forumactif.com/technique-f5/comment-changer-huile-dans-les-amortisseur-avant-t6740.htm</link>
			<dc:creator>farmer</dc:creator>
			<description><![CDATA[dun road king 04,quelqu'un a deja fait ces travaux,merci farmer  <img src="http://illiweb.com/fa/i/smiles/icon_scratch.png" alt="scratch" longdesc="8" />]]></description>
			<category>Technique</category>
			<pubDate>Wed, 21 Nov 2007 11:40:14 GMT</pubDate>
			<comments>http://bobdugers.forumactif.com/technique-f5/comment-changer-huile-dans-les-amortisseur-avant-t6740.htm#126800</comments>
			<guid>http://bobdugers.forumactif.com/technique-f5/comment-changer-huile-dans-les-amortisseur-avant-t6740.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Batterie HD...</title>
			<link>http://bobdugers.forumactif.com/technique-f5/batterie-hd-t6709.htm</link>
			<dc:creator>Erikr Le Rouge</dc:creator>
			<description>Salut à tous, 



ma batteire a des soucis, elle a bcp de mal a entrainer le moulin par nos températures froide de ces temps-ci, du coup, je la change (la recharger n' a rien donné, elle avoisinait de toute façon les 12.6V).



Je vais donc chez HD Lille Europe, car dans les forums on conseille d'installer ce type de batterie, ou au moin un équivalent, c'est à dire au gel/sans entretiens. Après renseignement web et téléphonique, la batterie est aux alentours de 120 €.



J'y vais, première  ...</description>
			<category>Technique</category>
			<pubDate>Sat, 17 Nov 2007 17:16:22 GMT</pubDate>
			<comments>http://bobdugers.forumactif.com/technique-f5/batterie-hd-t6709.htm#126238</comments>
			<guid>http://bobdugers.forumactif.com/technique-f5/batterie-hd-t6709.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>reset calculateur ?</title>
			<link>http://bobdugers.forumactif.com/technique-f5/reset-calculateur-t6550.htm</link>
			<dc:creator>hugo</dc:creator>
			<description>Hello



sur le Nightster que je viens d'acheter, l'ex-proprio a mis des Sebring homologués, déshomologuable en retirant les DB killers.



Il les a fait monté directement sans les Db killers mais la moto avait de nombreux trous à l'accélération donc il est retourné voir le concess



ils lui ont donc d'après ses dires, fait un reset du calculateur et plus de problèmes 



je confirme qu'elle fonctionne correctement pour avoir fait 350 kms avec, pour la ramener chez moi .



je ne savais  ...</description>
			<category>Technique</category>
			<pubDate>Sun, 28 Oct 2007 17:55:14 GMT</pubDate>
			<comments>http://bobdugers.forumactif.com/technique-f5/reset-calculateur-t6550.htm#123205</comments>
			<guid>http://bobdugers.forumactif.com/technique-f5/reset-calculateur-t6550.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>cable embrayage sporster</title>
			<link>http://bobdugers.forumactif.com/technique-f5/cable-embrayage-sporster-t6660.htm</link>
			<dc:creator>jm</dc:creator>
			<description><![CDATA[j'ai un souci pour enlever le cable d'embrayage du sporster1200. Donc j'ai procédé comme j'ai l'habitude, j'ai détendu le cable au niveau de la poignée, mais je ne comprends pas le systus au niveau du carter, pour désacoupler le plomb arrét de cable de la pièce pivotante et comme je n'ai pas de revue technique je fais appel à vos conaisance
<br />
merci]]></description>
			<category>Technique</category>
			<pubDate>Sat, 10 Nov 2007 18:32:05 GMT</pubDate>
			<comments>http://bobdugers.forumactif.com/technique-f5/cable-embrayage-sporster-t6660.htm#125123</comments>
			<guid>http://bobdugers.forumactif.com/technique-f5/cable-embrayage-sporster-t6660.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Et on fait comment pour savoir....</title>
			<link>http://bobdugers.forumactif.com/technique-f5/et-on-fait-comment-pour-savoir-t6461.htm</link>
			<dc:creator>Didier</dc:creator>
			<description>Plus je cherche à savoir moins j'y vois clair  . 

Je tourne sur internet pour connaitre les modèles . Alors entre les 1380, 1450,1580, évolution, twin Cam, carbut, injection. ceux qui montent un kit stage 1 ou 2 parce que ca va mieux (mais pourquoi ?). Des bécannes qui ont peu roulé moins chères que celles qui ont plus roulé (à propos, quelle est l'espérance vie en KM d'une HD bien entretenue ?), etc..... 



Alors, ceusse qui savent   , quel modèle à éviter, à rechercher.



Si je comprends  ...</description>
			<category>Technique</category>
			<pubDate>Thu, 18 Oct 2007 17:11:02 GMT</pubDate>
			<comments>http://bobdugers.forumactif.com/technique-f5/et-on-fait-comment-pour-savoir-t6461.htm#121443</comments>
			<guid>http://bobdugers.forumactif.com/technique-f5/et-on-fait-comment-pour-savoir-t6461.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Traduction du nom des pièces</title>
			<link>http://bobdugers.forumactif.com/technique-f5/traduction-du-nom-des-pieces-t6495.htm</link>
			<dc:creator>Kaz</dc:creator>
			<description><![CDATA[Je vous propose de lister ici les noms et leur traduction des différentes pièces que vous pourriez être amenés à chercher ou à utiliser....
<br />

<br />
Ou sinon, vous mettez les liens que vous utilisez habituellement..... <img src="http://illiweb.com/fa/i/smiles/icon_mrgreen.png" alt="Mr. Green" longdesc="3" />]]></description>
			<category>Technique</category>
			<pubDate>Mon, 22 Oct 2007 15:48:57 GMT</pubDate>
			<comments>http://bobdugers.forumactif.com/technique-f5/traduction-du-nom-des-pieces-t6495.htm#122222</comments>
			<guid>http://bobdugers.forumactif.com/technique-f5/traduction-du-nom-des-pieces-t6495.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>ça commence....(batterie déchargée)</title>
			<link>http://bobdugers.forumactif.com/technique-f5/ca-commencebatterie-dechargee-t5457.htm</link>
			<dc:creator>Kaz</dc:creator>
			<description>Petit tour cet aprem....

Rentré en trombe pour garder la petite...........

Contact oublié.............





        







          

Je suppose qu'il faut tomber la selle ?  

Elle tient par la lanière et par la vis arrière ?   </description>
			<category>Technique</category>
			<pubDate>Thu, 05 Jul 2007 17:11:40 GMT</pubDate>
			<comments>http://bobdugers.forumactif.com/technique-f5/ca-commencebatterie-dechargee-t5457.htm#96225</comments>
			<guid>http://bobdugers.forumactif.com/technique-f5/ca-commencebatterie-dechargee-t5457.htm</guid>
		</item>
	</channel>
</rss>