je cherche un sportster, (ceux qui ont répondu a mes sujets le savent déja)
je cherche a établir une liste des années des modèles qui me conviendrait
parmi les conseils qu'on m'a donné :
- prendre un modèle après 91, plus fiable que les modèles précédents
voir même 92 pour avoir une transmission par courroie
- ou après 98 , moteur évolution 2 monté sur silent bloc
- mais avant 2005 modèle a carbu plus accessible donc révision possible par un gris
et puis plus typiquement harley avec un bruit bien décalé, les modèles à injections sont trop régulieres
au ralenti on les prendrait presque pour des japy...

ensuite dans le choix du modèle,
j'aurais voulu un R pour bénéficier du double freins a disque pour avoir un frein qui freine,
mais il y a aussi, le XL 883 me semble t-il un autre modèle basique qui a un double frein a disque

j'aimerais éviter les commandes avancées un peu déroutantes pour les débutants surtout que pour enrouler c'est peut etre
moins évident.
ce qui bannit les modèles customs
éviter les lows pour avoir une garde au sol digne de ce nom.

j'ai juste ?

Ben si ce que tu cherches est un truc moderne mais pas trop tout en restant Harley, t'as juste.
D'autres vont rechercher des "boite 4", ou des transmissions par chaîne ...
(mon 883 kité 1200 est un courroie remis en chaîne par exemple).
A chacun son Graal ...

qu'est ce que je cherche en voulant rouler harley ?
du couple,
le look harley, avoir une bécane qui se démarque des autres
un placement, c'est dire pouvoir la revendre dans 1 a 5 ans sans y perdre trop..
une position de conduite sans avoir les talons sous les cuisses.
un bruit envoutant au ralenti , a l'acceleration, style vieux biplan.
mais surtout pas avoir a sortir la caisse a outil toutes les 200 bornes

moi chui fan de harley depuis mes 5 ans . si si à l'époque je me souviens que j'avais entendu un bruit énorme qui m'avait cloué au fond du siège de la dauphine de mon papa, et quand j'avais vu passé ce truc noir et brillant je m'étais dit: quand je serai grande c'est ça que je veux et rien d'autre...

et pour moi, harley c'est :
- un inconfort de position qu'on arrive à rendre confortable au fil des km en cherchant une meilleure position en roulant.
- le look évidemment mais ça c'est à toi de te le faire ton look
- pour la mienne pas encore mais ça peut arriver: accepter les flaques d'huile qui vont te salir ton joli garage si tu mets pas de journal en dessous et avoir les clés qu'il faut pour resserrer à l'occasion (donc avoir une jolie trousse à outil qui t'accompagne partout).
- et enfin...harley pour moi c'est un investissement à long terme car je ne suis pas prête de la remplacer...

donc si t'as pas au moins 3 bonnes réponses sur les 4...ne prend pas harley. regarde sons of anarchy et met des jolis posters au mur au moins tu seras pas décu... si tu veux je peux t'enregistrer le bruit de ma mienne comme ça tu pourras avoir aussi du beau son dans ton salon!
harley c'est pas une moto. c'est une mentalité avec un gros son...et même si tu te déguises et si tu la déguises et que tu n'as pas la mentalité tu ressembleras toujours à un guignol (attention c'est pas pour toi ça! c'est en général!)
mais ce n'est que mon avis!

T'es bien Wolfy............

Bidid, petite correction

Les sportster sont injectés depuis le millésime 2007 (soit juillet 2006), en non après 2005.
Les moteur sont suspendus depuis le millésime 2004 et non 1998.

bon ben j'ai au moins 3 bonnes réponses (a quelques chose pres)
-le look (quoique c'est surtout pour la bécane... pas forcement envie de me saper comme un biker pour faire comme ....)
-la position...
-l'investissement...

mais pas du tout chaud pour les fuites, (pourtant il me semble pas avoir vu tant d'huile que cela sous des modèles récents (après 90))

sinon ça remet en question toute mes recherches (va falloir que je rechope celui qui m'a balançé qu'il valait mieux un modèle d'après 98)
donc si je comprend bien, pas de modif importantes entres les modèles boite 5 a courroie de 92 et les modèles à moteur suspendu de 2004 ?

je pense donc que je prendrais un modèle de 92 a 2004...
vous avez les mois ?
car quand je contacte certains proprio ils ne savent même pas comment s'appelle le modèle qu'ils vendent.

Cherche pas spécialement avant d'avoir trouver. C'est comme les femmes.
La fiche technique et le cahier des charges volent en éclat lorsque tu tombes sur celle qui sera la tienne.

(J'espère que ma femme lira).

sauf que question placement Bob , je crois qu avec les femmes c est pas tout à fait cela
je vais me faire des copines là