1 eres impressions :
j' avais pas vraiment eu le temps de l' essayer vendredi soir , elle n' etait prete qu' à 21h .
mais ce samedi , j' ai pu rouler un peu , en allant boire un coup chez Kaz

, pour feter ma moto dans sa nouvelle version et l' autre 883 remonté avec mon ancien moteur vendu à SuperH ( complete mais avec details à finir : batterie morte entre autres

),
J' ai pas fait un grand Road Test mais ça envoie !

le Buell vibre moins que le 883 boite 4

, plus linéaire dans la montée en régime , je sais pas à combien de tours j' etais ... mais j' ai ouvert en grand en fond de 3è .
à savoir que la jante arr. ( qui vient d' une Gilera 600 NordWest ) est montée avec une couronne de 43 dents , donc ça tire long , ce qui n' est pas plus mal , c' est plus progressif , je me vois mal faire des wheeling avec un rigide , mais du coup en poussant les rapports sur une bonne ligne droite ( relativement longue du pays basque ! ) je n' ai pas pu passer la 5è , et je sais pas à quelle vitesse je suis monté , car je n' ai pas encore remonté le compteur , mais le casque partait en arriere , et mes bras sont un peu plus longs qu' avant ...
quant à la fourche de Buell , c' est un régal de souplesse , et le freinage 6 pistons , ça mord ! ça faisait longtemps que je ne m' etais pas arreté en si peu de distance ...
quelques finitions en cours pendant la semaine , peinture moteur , montage clignos av. , etc ...