Super 95-E10

jm

il n'est pas logique que les pétroliers suppriment la pompe de 95, le 98 est un carburant uniquement français, donc la logique serait de garder le 95 et le 95-E10
l'inconvénient de l'éthanol c'est qu'il a aussi tendance à bouffer et encrasser l'alu, alors bonjour les motos de collection qui ne tournent presk jamais
en ce moment j'ai de gros pb avec une rampe de 1000 goldwing qui va surement falloir passer au bac à ultrassons Mr. Green

Mungupikipiki

jm a écrit:

...le 98 est un carburant uniquement français....

c'est totalement faux, ce carburant est distribué dans plusieurs autres pays européens : il faut oublier ce mythe qui vient de je ne sais ou mais qui a la vie dure Mr. Green

voilà la liste des pays qui commercialisent le SP98 :

Allemagne

Espagne

Grèce

Luxembourg

Estonie

Roumanie

Lettonie

Slovénie

Lituanie

Rép. Tchèque

Pologne

Bulgarie

Autriche

France

Finlande

Portugal

Pays Bas

Belgique

Italie

Suède

Danemark

Royaume uni

j'aurai eu plus vite fait de lister ceux qui ne le vendent pas!!!

_________________

Alex

et la suisse, alors !!!!!

Mungupikipiki

j'ai oublié la Suisse mur

et la Suisse bien sur!!! allah

_________________

jm

je ne fais que répéterles propos tenus par un ami responsable d'installation de pompes
mais apprement tout ne doit pas être érronné

http://www.cartech.fr/news/arret-sp98-e10-biocarburant-39386970.htm

Polmar

Il date ton article.
Du 05/02/2009.

La réalité du terrain est différente. Un des 2 anciens carburants (95 ou 98) a été abandonné afin de ne pas avoir à installer une nouvelle cuve dans chaque station.
Celles qui offrent le choix entre E10 et 98 ont vu exploser leur vente de 98 (Source : mon fils, logisticien en charge de l'approvisionnement en carburants des stations service d'un grand groupe français).

jm

c'est sur que si on retire le 95, le 98 est obligé d'exploser, car pour tous ceux qui ont des véhicules anciens, y'a pas d'autres choix
mais la logique serait que le 95 reste, aprés cela reste peut être une politique d'entente entre motoristes et pétroliers
je connais déja plein de motard qui rajoute un peu d'huile dans leur essence, soit disant pour rouler un peu moins "sec"
je ne sais pas si c'est justifié, mes compétences ne vont pas jusque là

et mine de rien ils récupèrent quelques cts d'euros de plus à chaque plein:mrgreen:

zoreille

Un point m'échappe: sur divers forums,certains se plaignent d'une perte de rendement,or,dans l'avant-guerre,en course motos,les moteurs boostés à l'éthanol et autres whiskies,et marchaient d'enfer.
Les moteurs étaient-ils plus solides,ou les mécanos mécaniquaient-ils tout le temps?

_________________
Kaz n' a pas dit que c'était une merde,mais le Zoreille a restauré une Méhari 73. Ouaip...et aussi un 500 Kawa H1 !

snake

zoreille a écrit:

Un point m'échappe: sur divers forums,certains se plaignent d'une perte de rendement,or,dans l'avant-guerre,en course motos,les moteurs boostés à l'éthanol et autres whiskies,et marchaient d'enfer.
Les moteurs étaient-ils plus solides,ou les mécanos mécaniquaient-ils tout le temps?

Ben c'est simple , un moteur à essence marche avec de l'essence . 95 ou 98 c'est juste une histoire d'octane . Le 98 est normalement prévu pour les moteurs a forte compression . Essaye de faire fonctionner un moteur essence avec autre chose , tout étant prévu pour optimiser le rendement , si tu modifies pas allumage et carburation tu vas perdre des chevaux .
Pour l'histoire on prenait un risque à mettre du sans plomp 95 avec un moteur antérieur à 1989 , soupapes plus lubrifié par le plomp et carburant trés trés corrosif.
Avec le E10 on fait encore pire . D'aprés ce que je sais , les moteurs d'avant 2000 y vont pas aimer .Je pense pas que les allemands (roi de l'écologie ) et d'autres ont décidé de le virer sans raison

Picvert

Mungupikipiki a écrit:

j'ai oublié la Suisse mur

et la Suisse bien sur!!! allah

C'est pas Européen la Suisse.

_________________
Sans moi, maintenant.

http://www.pennergame.de/change_please/8717741/

Polmar

[quote="Picvert": C'est pas Européen la Suisse.[/quote]

Economiquement et politiquement non, géographiquement oui.

Picvert

Polmar a écrit:

[quote="Picvert": C'est pas Européen la Suisse.

Economiquement et politiquement non, géographiquement oui.[/quote]ben oui, un pays de l'est.

Bon, alors, je mets quoi dans ma brêle?? un plein 95 un plein 98 un plein 95 un plein 98 un plein 95 un plein 98 un plein 95 un plein 98

_________________
Sans moi, maintenant.

http://www.pennergame.de/change_please/8717741/

Mungupikipiki

je crois bien que en Suisse tu as du 102 aussi Mr. Green

_________________

Picvert · Sujet: Re: Super 95-E10 Ven 2 Oct 2009 - 8:57

http://www.moto-net.com/breve.php?RefBreve=2496

_________________
Sans moi, maintenant.

http://www.pennergame.de/change_please/8717741/

Alex · Sujet: Re: Super 95-E10 Ven 2 Oct 2009 - 9:10

la solution est pourtant simple

convertissez vos bréles à carbu en injection Mr. Green