couper le moteur par le coupe circuit ou pas la clef?

habitué(e) Age : 21 Inscrit le : 31 Mar 2008 Messages : 28 Localisation : nice

Je ne sais pas si ce sujet a déjà était posté , mais je me permet de le faire.

Alors la question est dans le titre du sujet : est ce mieu de couper le moteur par la clef ou par le coupe circuit ?

J'ai entendu 15000 version déjà du genre : Non le coupe circuit c'est en cas d'urgence sa peu te plier les bobines...

Bref pour ma pars j'éteind le moulin par le coupe circuit. Toujours pas eu de pépin lol!

Et vous?????????? VOUS ARRACHEZ LES BOUGIES OU BIEN? MDR

moi ça m'est arrivée d'éteindre par le coupe circuit mais toujours involontairement...du style je roule et avec les gants j'actionne le petit bouton et hop...roue libre et grosse panique! et je m'énerve et je m'énerve.
une fois aussi à l'arrêt j'ai pas fait exprès et j'arrivais plus à démarrer (ben oui of course).
sinon je coupe toujours le contact avec la clé (c'est le seul truc que je fais consciemment ça)... Shocked

je viens de m'en rendre compte.
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wolfen...the only werewolf riding HD...

Moi j'attends qu'il y ait plus d'essence.

Mais sinon je coupe avec la clef de contact. Ca m'évite de chercher pourquoi elle ne veut pas redémarrer ensuite. Mr. Green

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Moi ON off pour préserver la bobine.
Bob, tu dois avoir un probléme sur ton coupe circuit ?
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