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 1340 -1584

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KbiO
Gros drogué du forum


Masculin Nombre de messages : 146
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MessageSujet: 1340 -1584   Sam 29 Mar 2008 - 8:45

Question existentielle sur peut-être futur achat d'un vtwin injecté !!!

Je roule depuis 2 ans sur mon cher bad boy de 96, j'adore le caractère du 1340, la puissance m'est largement suffisante mais le confort relatif ainsi que le manque de protection (normandie) font que je me tournerai bien vers un touring.
J'avais déjà essayé un street glide 07, pas très longtemps mais le manque de caractère du moulbif m'avait laissé à penser que c'était une sacré daube. Je suppose qu'un roadking doit pas être bien différent au niveau sensation ....
Peut-on à "vos" avis redonner du gras à ce 1584 sans doubler le prix de la bkane ???
J'avais aussi essayé un 1550 en m'entendant dire que ça vivait plus que le 1584, BOF, tout ça est bien lisse, malheureusement.
Vous allez me dire de prendre un touring en 1340, why not mais je me suis renseigné pour faire traverser l'atlantique à une neuve et toucher une street/roadking à 15000€ pourrait être assez intéressant.
D'ailleurs j'encourage tout futur acheteur à ce tourner vers ce moyen, la diff de prix us/france est impressionante et couplé au taux du $ vs € ça devient indécent Shocked faire la nique à hd france serait pas pour me déplaire What the fuck ?!?

Le plus important dans tout ça c'est peut-on donner du caractère à ce 1584 ??? du vrai.

Bon we la terrasse
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Bilou
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MessageSujet: Re: 1340 -1584   Sam 29 Mar 2008 - 13:55

KbiO a écrit:
Question existentielle sur peut-être futur achat d'un vtwin injecté !!!

Je roule depuis 2 ans sur mon cher bad boy de 96, j'adore le caractère du 1340, la puissance m'est largement suffisante mais le confort relatif ainsi que le manque de protection (normandie) font que je me tournerai bien vers un touring.
J'avais déjà essayé un street glide 07, pas très longtemps mais le manque de caractère du moulbif m'avait laissé à penser que c'était une sacré daube. Je suppose qu'un roadking doit pas être bien différent au niveau sensation ....
Peut-on à "vos" avis redonner du gras à ce 1584 sans doubler le prix de la bkane ???
J'avais aussi essayé un 1550 en m'entendant dire que ça vivait plus que le 1584, BOF, tout ça est bien lisse, malheureusement.
Vous allez me dire de prendre un touring en 1340, why not mais je me suis renseigné pour faire traverser l'atlantique à une neuve et toucher une street/roadking à 15000€ pourrait être assez intéressant.
D'ailleurs j'encourage tout futur acheteur à ce tourner vers ce moyen, la diff de prix us/france est impressionante et couplé au taux du $ vs € ça devient indécent Shocked faire la nique à hd france serait pas pour me déplaire What the fuck ?!?

Le plus important dans tout ça c'est peut-on donner du caractère à ce 1584 ??? du vrai.

Bon we la terrasse


C'est clair,

Vu le taux de change € / $, il va bientôt faloir y songer à aller chercher les bécanes là bas !
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Kaz
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MessageSujet: Re: 1340 -1584   Sam 29 Mar 2008 - 14:56

Il y a plus simple pour économiser autant, je vous en parlerai bientôt.
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Bilou
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MessageSujet: Re: 1340 -1584   Sam 29 Mar 2008 - 17:24

Kazimir a écrit:
Il y a plus simple pour économiser autant, je vous en parlerai bientôt.



scratch scratch scratch
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Bob Du Gers
Barman


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MessageSujet: Re: 1340 -1584   Sam 29 Mar 2008 - 17:30

Il a pas besoin de me le dire, moi j'ai compris.

_________________
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bouldoog
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MessageSujet: Re: 1340 -1584   Sam 29 Mar 2008 - 19:53

ben moi j ai rien compris en echange de ce savoir j offre une biere et un gilet .....
j ai hate de savoir !!!!
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Dr. Gonzo
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MessageSujet: Re: 1340 -1584   Sam 29 Mar 2008 - 20:52

KbiO a écrit:
Vous allez me dire de prendre un touring en 1340, why not mais je me suis renseigné pour faire traverser l'atlantique à une neuve et toucher une street/roadking à 15000€ pourrait être assez intéressant.
T'es sûr de ton coup, là ?
Le prix du neuf tourne autour de 18K$ hors taxes, auquel viennent s'ajouter le transport par cargo, la réception auprès des autorités portuaires, les taxes douanières, les frais d'homologation... Je suis pas certain que l'opération soit aussi juteuse au final.
Et je ne parle même pas du bordel pour passer les fourches caudines de la DRIRE.
question
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Bob Du Gers
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MessageSujet: Re: 1340 -1584   Sam 29 Mar 2008 - 21:15

bouldoog a écrit:
ben moi j ai rien compris en echange de ce savoir j offre une biere et un gilet .....
j ai hate de savoir !!!!

Ca marche. Mr. Green

_________________
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KbiO
Gros drogué du forum


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MessageSujet: Re: 1340 -1584   Sam 29 Mar 2008 - 23:33

Dr. Gonzo a écrit:
KbiO a écrit:
Vous allez me dire de prendre un touring en 1340, why not mais je me suis renseigné pour faire traverser l'atlantique à une neuve et toucher une street/roadking à 15000€ pourrait être assez intéressant.
T'es sûr de ton coup, là ?
Le prix du neuf tourne autour de 18K$ hors taxes, auquel viennent s'ajouter le transport par cargo, la réception auprès des autorités portuaires, les taxes douanières, les frais d'homologation... Je suis pas certain que l'opération soit aussi juteuse au final.
Et je ne parle même pas du bordel pour passer les fourches caudines de la DRIRE.
question


suffit d'aller sur le site xe.com et 18000$ (le prix us d'un street glide, en france c'est 23000€ !!!) ça fait environ 11500€ et oui.
+6% de droit de douane : 700€
+19.6% de TVA : 2250€
+ transport air cargo : 1500€
+ frais roissy : 120€
Certif homologation hd france : 135€
= 16200€ pour un street glide 2008 neuf
pour la DRIRE j'ai trouvé pour avoir un modèle européen ....

mais bon faut que le truc soit vivant, pas trop aseptisé, les possesseurs de 1584 ça donne quoi question
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Dr. Gonzo
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MessageSujet: Re: 1340 -1584   Sam 29 Mar 2008 - 23:45

Oki, on va dire que j'ai rien dit Mr. Green
Ça m'ouvre quelques perspectives si je reste un peu plus que prévu de ce côté de la Marre...
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Scaraguerrier
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MessageSujet: Re: 1340 -1584   Sam 29 Mar 2008 - 23:57

affraid affraid affraid

putain !!! ça me ferait le softail custom à 10000 et quelques euros !!! coolok ( il est 16000 $ aux us)
+ 700, +1960, + 1500, +120, + 135 = à peine 15000 au lieu de 19000.

interressant ... question
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Bob Du Gers
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MessageSujet: Re: 1340 -1584   Dim 30 Mar 2008 - 2:00

Ouais mais quand on aime on compte pas.

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Kaz
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MessageSujet: Re: 1340 -1584   Dim 30 Mar 2008 - 2:36

Et quand on a pas on compte.
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Supermonstars
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MessageSujet: Re: 1340 -1584   Dim 30 Mar 2008 - 4:30

KbiO a écrit:
Dr. Gonzo a écrit:
KbiO a écrit:
Vous allez me dire de prendre un touring en 1340, why not mais je me suis renseigné pour faire traverser l'atlantique à une neuve et toucher une street/roadking à 15000€ pourrait être assez intéressant.
T'es sûr de ton coup, là ?
Le prix du neuf tourne autour de 18K$ hors taxes, auquel viennent s'ajouter le transport par cargo, la réception auprès des autorités portuaires, les taxes douanières, les frais d'homologation... Je suis pas certain que l'opération soit aussi juteuse au final.
Et je ne parle même pas du bordel pour passer les fourches caudines de la DRIRE.
question


suffit d'aller sur le site xe.com et 18000$ (le prix us d'un street glide, en france c'est 23000€ !!!) ça fait environ 11500€ et oui.
+6% de droit de douane : 700€
+19.6% de TVA : 2250€
+ transport air cargo : 1500€
+ frais roissy : 120€
Certif homologation hd france : 135€
= 16200€ pour un street glide 2008 neuf
pour la DRIRE j'ai trouvé pour avoir un modèle européen ....

mais bon faut que le truc soit vivant, pas trop aseptisé, les possesseurs de 1584 ça donne quoi question


quand je voies ces chiffres , j'ait une envie de devenir importateur
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Dr. Gonzo
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MessageSujet: Re: 1340 -1584   Dim 30 Mar 2008 - 5:31

Kazimir a écrit:
Et quand on a pas on compte.
Kaz, tu es la parfaite synthèse de Yoda et Michel Bras Mr. Green
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Kaz
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MessageSujet: Re: 1340 -1584   Dim 30 Mar 2008 - 10:22

J'ai jamais vu la guerre des étoiles et je découvre un collègue grâce à toi, merci. Mr. Green
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chicanos
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MessageSujet: Re: 1340 -1584   Dim 30 Mar 2008 - 16:49

et ce que ce met dans la poche HD FRANCE,avec les accessoires et pieces,au coup du change,ça vaut pas le coup
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Bilou
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MessageSujet: Re: 1340 -1584   Dim 30 Mar 2008 - 17:27

bouldoog a écrit:
ben moi j ai rien compris en echange de ce savoir j offre une biere et un gilet .....
j ai hate de savoir !!!!


Super ! je vais avoir un gilet gratos Mr.Red Mr.Red Mr.Red
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Tukoztro
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MessageSujet: Re: 1340 -1584   Dim 30 Mar 2008 - 21:20

Citation :
Certif homologation hd france : 135€
Je ne suis pas sûr que HD France te donne le papier scratch
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KbiO
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MessageSujet: Re: 1340 -1584   Dim 30 Mar 2008 - 23:24

les rascals en demandent 135€ Mr. Green

je vois pas pourquoi, si la bkane est aux normes !!!

pour les infos douanières tout est là :

http://www.douane.gouv.fr/page.asp?id=30
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MessageSujet: Re: 1340 -1584   Aujourd'hui à 14:55

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