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 la quête du graal de bidid

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Picvert
Fin et délicat lettré technicien


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MessageSujet: Re: la quête du graal de bidid   Sam 14 Nov 2009 - 20:02

Jaco a écrit:
Jean a écrit:
Bobette est à simple piston ????

Moi, ce qui me surprend le plus, c'est que Bob soit à double piston...
Avant ou arrière ???
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boxer
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MessageSujet: Re: la quête du graal de bidid   Dim 15 Nov 2009 - 11:25

Jean a écrit:
Bobette est à simple piston ???? affraid

Non C'est Bob qui est un simple " piston", Bobette elle est un tricylindre .
C'est pas de la mécanique, c'est anatomique ! study lol!
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boxer
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MessageSujet: Re: la quête du graal de bidid   Dim 15 Nov 2009 - 11:37

Pour en revenir au sujet, avant de mettre 4000 ou 6500€ dans l'élue de ton coeur, tu peux mettre un petit chouïa de plus et lui faire faire un bilan chez un mécano compétant : les compression, état du circuit de charge de la batterie, usure de la chaîne primaire. Car le contrôle visuel chez le particulier à ses limites et une fois la transaction effectuée les jeux seront faits.
Je ne dis pas ça pour te replonger dans les hésitations mais l'investissement est quand même conséquant.
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gégé
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MessageSujet: Re: la quête du graal de bidid   Dim 15 Nov 2009 - 12:04

boxer a écrit:
Pour en revenir au sujet, avant de mettre 4000 ou 6500€ dans l'élue de ton coeur, tu peux mettre un petit chouïa de plus et lui faire faire un bilan chez un mécano compétant : les compression, état du circuit de charge de la batterie, usure de la chaîne primaire. Car le contrôle visuel chez le particulier à ses limites et une fois la transaction effectuée les jeux seront faits.
Je ne dis pas ça pour te replonger dans les hésitations mais l'investissement est quand même conséquant.

ouaip, mais les cons pétant ne sont pas en odeur de sainteté ici ! Mr. Green drunken
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Polmar
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MessageSujet: Re: la quête du graal de bidid   Dim 15 Nov 2009 - 19:02

Les avis d'experts § question

J'ai pu admirer quand mon fils a acheté sa ducati mur
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boxer
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MessageSujet: Re: la quête du graal de bidid   Dim 15 Nov 2009 - 20:48

gégé a écrit:
boxer a écrit:
Pour en revenir au sujet, avant de mettre 4000 ou 6500€ dans l'élue de ton coeur, tu peux mettre un petit chouïa de plus et lui faire faire un bilan chez un mécano compétant : les compression, état du circuit de charge de la batterie, usure de la chaîne primaire. Car le contrôle visuel chez le particulier à ses limites et une fois la transaction effectuée les jeux seront faits.
Je ne dis pas ça pour te replonger dans les hésitations mais l'investissement est quand cons même conséquant.

ouaip, mais les cons pétant ne sont pas en odeur de sainteté ici ! Mr. Green drunken

J'ai dit mécano compétant je n'ai pas parlé de cons compétant. Mais il y en a peut-être ?
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bidid
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MessageSujet: Re: la quête du graal de bidid   Dim 15 Nov 2009 - 22:55

Polmar a écrit:

En affaire le premier qui met l'argent sur la table a raison!
c'est bien l'adage du vendeur également...
il a bien senti que l'acheteur n'avait pas le pognon et qu'il essaie de jouer la montre le temps de vendre sa bécane, qui elle aussi est normalement vendue mais pas payé.
d'ailleurs, a ce titre il m'a bien proposé de passer la voir
mais le vendeur ne se prend pas la tête, il n'est pas pressé il n'a pas encore tourvé sa remplacente

boxer a écrit:
Pour en revenir au sujet, avant de mettre 4000 ou 6500€ dans l'élue de ton coeur, tu peux mettre un petit chouïa de plus et lui faire faire un bilan chez un mécano compétant : les compression, état du circuit de charge de la batterie, usure de la chaîne primaire. Car le contrôle visuel chez le particulier à ses limites et une fois la transaction effectuée les jeux seront faits.
Je ne dis pas ça pour te replonger dans les hésitations mais l'investissement est quand même conséquant.

oui tu as surement raison.
mais je ne trouve pas les motos devant chez moi, donc ça complique la transaction (j' y vais en plus le samedi )
aller voir la bécane, ok elle me plait, prendre rdv chez l'expert, lui emmener (ou la faire emmener par le vendeur), et retourner aller la chercher ?
quand c'est à 300 bornes c'est quand même galère...
moi je tables sur 3 critères, le look et l'état(je compte tout ça dans le même critère), l'essai, et le feeling avec le vendeur.
si il manque un critère, j'hésite et si j'hésite autant m'abstenir...

pour l'état moteur, du moment qu'il marche correctement au moment de l'essai pour moi ça le fait.
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bidid
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MessageSujet: Re: la quête du graal de bidid   Lun 16 Nov 2009 - 0:29

a part ça ! le week end a été riche en émotion !
46 ans sans être jamais monté sur une harley et 5 harleys essayé dans le week end.
le 1°, un 8 , tout piqué et graisseux que j'ai bien aimé malgré ses fuites (un peu trop), et son bruit de roulement dans le haut moteur) et surtout son prix trop élevé; (voir 1° post)


ensuite puisque j'allais sur la côte (là ou il y a le plus harley vers chez moi) et là aussi ou il y a la concession,
autant prendre RDV pour essayer le nightster, comme cela m'avait été gentiment proposé quand j'avais pris des renseignements pour la conformité du 12 anglais que j'avais trouvé.
essai :
boef plutot déçu, pour le plus :nerveux (presque trop) patate, maniabilité, un vrai vélo.
pour le moins :raide, boite qui claque, mal a l'aise, (trop neuve je suppose ) trop bas et trop prêt du guidon, freinage pas mieux que le vieux 8 de presque 20 ans ... bref, pas emballé,( pour du trop neuf ça la fout mal )
mais je reste encore un peu devant la concession , on se croirait lors d'une mini concentre, il y a en permanence 7 ou 8 HD qui rentrent ou qui partent.
et là je remarque un 12 custom de 98 à vendre pour 4500€ mais il est archi piqué.
je l'ai aussi essayé et j'ai été plus emballé. mieux installé, + joli bruit, mais siège qui prend l'eau ou plutôt qui la restitue, et compteur capricieux.
pas contre pas de commandes avancées, ça manque là aussi.
il me tarde de voir l'autre 12 .

21 heure il m'attend devant chez lui, il fait nuit, on l'éclaire avec les phares du VW...

en effet il est quand même bien piqué, mais quand même beaucoup moins que celui de la concession,

PFFFFF ça fait 1/2 plombe que je galère a mettre les photos, et elle sont pas réduites...
enfin vous les avez là :

http://img199.imageshack.us/gal.php?g=imgp5061r.jpg
si un modo voulait bien s'y pencher
chui trop raide, j'ai dormi 3 heures la nuit précedente



c'est surtout le moteur qui est attaqué.
les culasses, les carters chromés,

la peinture bi ton n'est pas vilaine et j'adore son look.


essai : génial avec les commandes avancées, je suis de suite a l'aise, j'aurais pas cru... seul truc c'est dès que tu roules tu cherches ou mettre les pieds en bas.... mais ce n'est qu'une question d'habitude qui doit se perdre très rapidement. la boite est bien le bruit aussi me va bien avec les pots d'origine... bref seul défaut d'agréments de conduite, les amortos courts rappellent qu'ils sont très courts, je suis passé sur une bouche d'égouts , et mon dos s'en rappelle encore..
on rentre et on inspecte plus en détails.
il est très piqué mais ça vous le saviez déjà.
la batterie est naze à remplacer (100 € d'après ce vendeur et 180€ d'aprés un autre vendeur qui en a mis une neuve sur celle qu'il vend)
le pneu arrière peut encore faire 1000 bornes.
et il fuit l'huile, c'est pas bien méchant, une goutte .
mais ce qui m'embête c'est les suintement d'huile a partir du joint d'embase. (on le voir sur la 2° photo)
bon on va réfléchir...
j'ai le 12 S borné a aller voir avant de donner ma réponse.
(voila ce fameux 12S borné pris sous un autre angle)
[img]
[/img]
j'ai entendu dire que ça marche très fort, cependant il y a moins de couple que sur un 12 normal.
c'est fait pour bourrer pas pour cruiser .c'est vrai ?
peu être un peu exagéré, je verrais bien .

il me reste encore une bécane a aller voir dans le secteur.
un 8 de 2001 , 27000k propre qui a l'air nickel sur la photo...

pas de problème si ce n'est les piquages habituels dues a une moto de cet âge et près de la mer (rayon piqué, moyeu, quelques écrou par ci par là, rien de méchant)
essai : et comme sur le night l'impression d'être assis sur un tabouret (pas de commande avancées) mais plus souple, et aussi vélo. meilleur bruit aussi.
mais j'entends un bruit bizarre venant du haut moteur (encore )
quand je suis en reprise... peu être rien d'anormal une vibration ou je ne sais quoi, mais ça ne m'inspire pas.
aprês avoir essayer 3 1200, je trouve maintenant que les 8 sont en effet poussif... du moins guère plus performant que mon 600 xt...
mais malgré tout j'estime que ça me suffirait largement pour rouler a 100....

voilà c'était le week end essai.
j'ai fait un peu long ?
manque plus que les photos que je vais essayer de mettre en suivant.


Dernière édition par bidid le Lun 16 Nov 2009 - 2:24, édité 4 fois
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Bob Du Gers
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MessageSujet: Re: la quête du graal de bidid   Lun 16 Nov 2009 - 0:40

Un 1200 S moins de couple qu'un 1200 classique, mais bien sûr.

What the fuck ?!?

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Jaco
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MessageSujet: Re: la quête du graal de bidid   Lun 16 Nov 2009 - 0:41

Bob Du Gers a écrit:
Un 1200 S moins de couple qu'un 1200 classique, mais bien sûr.

What the fuck ?!?

Ça devrait être dans "Bagarre au bar", ça...
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Strat
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MessageSujet: Re: la quête du graal de bidid   Lun 16 Nov 2009 - 0:44

Bob Du Gers a écrit:
Un 1200 S moins de couple qu'un 1200 classique, mais bien sûr.

Euh... Bob, on s'en fout ! Mr. Green
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Bob Du Gers
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MessageSujet: Re: la quête du graal de bidid   Lun 16 Nov 2009 - 0:48

Y'a un bar pour ça cono !!! fuck

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Strat
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MessageSujet: Re: la quête du graal de bidid   Lun 16 Nov 2009 - 0:55

Et les photos, oùkelles sont les photos ?
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bidid
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MessageSujet: Re: la quête du graal de bidid   Lun 16 Nov 2009 - 0:59

ouais hé minute papillon !
j'peux pas me bourrer la tronche, foutre des calottes a deux troix casse burnes et foutre des photos !

en plus elle sont encore dans l'ap...
mais va pas falloir être difficile... celles devnt chez harley sont du téléphone et pour la piqué, il faisait nuit...
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Bob Du Gers
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MessageSujet: Re: la quête du graal de bidid   Lun 16 Nov 2009 - 1:16

Si elles sont pas nickel les photos on te ruine la gueule, c'est clair ?

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bidid
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MessageSujet: Re: la quête du graal de bidid   Lun 16 Nov 2009 - 2:32

ok ok je suis trop naze ce soir !
bon je vous ai mis le lien après avoir tripatouillé plus de 1/2 heure...


par contre encore une question qui tue :
ces pots là ils doivent faire du bruit , non ?
bien plus que ceux d'origine je suppose ?
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Picvert
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MessageSujet: Re: la quête du graal de bidid   Lun 16 Nov 2009 - 6:03

bidid a écrit:
ok ok je suis trop naze ce soir !
bon je vous ai mis le lien après avoir tripatouillé plus de 1/2 heure...


par contre encore une question qui tue :
ces pots là ils doivent faire du bruit , non ?
bien plus que ceux d'origine je suppose ?
parce que tu l'as pas entendu tourner ???
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bidid
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MessageSujet: Re: la quête du graal de bidid   Lun 16 Nov 2009 - 9:44

t'as pas tout suivit là !

bon c'est vrai que je suis bordélique , je mélange celle que j'ai a voir et celle que jai vu...
le 12 s est a plus de 300 bornes de chez moi. et c'est la seule que j'ai à aller voir par las bas.

donc NON , je ne l'ai pas entendu...ni essayé, je n'ai que des photos...
au fait bob elle est de quelle année la tienne ?
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Picvert
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MessageSujet: Re: la quête du graal de bidid   Lun 16 Nov 2009 - 9:55

bidid a écrit:
t'as pas tout suivit là !

bon c'est vrai que je suis bordélique , je mélange celle que j'ai a voir et celle que jai vu...
le 12 s est a plus de 300 bornes de chez moi. et c'est la seule que j'ai à aller voir par las bas.

donc NON , je ne l'ai pas entendu...ni essayé, je n'ai que des photos...
au fait bob elle est de quelle année la tienne ?
Comment veux tu savaoir si sur une photo un pot est bruyant...........
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Bob Du Gers
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MessageSujet: Re: la quête du graal de bidid   Lun 16 Nov 2009 - 9:55

La mienne est de 2001, celle de Bobette de 1999 (un 1200 S aussi), d'ailleurs elle a les mêmes pots que sur la photo .... Et bien tes voisins vont pas être déçus ... Mr. Green

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MessageSujet: Re: la quête du graal de bidid   Lun 16 Nov 2009 - 15:12

bon ben si je fais affaire !
il y aura des pots a vendre ou a échanger contre des origines.
j'aime le bruit des harley mais quand il est raisonable, si c'est trop pète couille en roulant , je les gerbe.

a combien ça chiffre ce genre de pot en occase ?
et des origines ?...

et puis tout le monde mas pas dit...
vous mettriez 4800e dans cette bécane ?
elle est hyper clean seul hic le kilometrage.


Dernière édition par bidid le Jeu 11 Fév 2010 - 15:26, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: la quête du graal de bidid   Lun 16 Nov 2009 - 15:49

T'es allé chez Décathlon ?

Tu te trouve un super VTT.
Tu prends une épingle à linge et un morceau de carton.
Tu fais tenir ça sur la fourche, tu verras ça fait un super bruit quand le carton passe dans les rayons


Sinon une ligne pour RK, neuf c'est > 1000 € et d'occasion je peux t'en revendre pour 300 €
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gégé
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MessageSujet: Re: la quête du graal de bidid   Lun 16 Nov 2009 - 18:59

Bob Du Gers a écrit:
La mienne est de 2001, celle de Bobette de 1999 (un 1200 S aussi), d'ailleurs elle a les mêmes pots que sur la photo .... Et bien tes voisins vont pas être déçus ... Mr. Green

j'préfère le pot à Bobette que le pot à Bob ! drunken
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MessageSujet: Re: la quête du graal de bidid   Lun 16 Nov 2009 - 20:21

Bilou a écrit:
T'es allé chez Décathlon ?
Tu te trouve un super VTT.

Sinon une ligne pour RK, neuf c'est > 1000 € et d'occasion je peux t'en revendre pour 300 €

il n'y a pas qu'a D4 qui se vend des VTT.
et heureusement parce que c'est de la daube.

sinon c'est pas un RK mais un 1200S
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MessageSujet: Re: la quête du graal de bidid   Mar 17 Nov 2009 - 8:17

a part JM et jean
personne a répondu a la question la plus importante,
celle qui me permetrait de savoir si la revente serait facile (déja le fait qu'elle soit encore en vente après 3 semaine devrait me mettre la puce a l'oreille)
mais j'aimerais confirmation.
voici la ]question :

oseriez vous mettre presque 5000 balles dans ce 1200 S qui est, certe très clean, mais qui accuse 67 000 km et tout ça sans avoir mesuré les compressions. ?

je viens de relire un autres sujet sur un 1200 vendu a 4000e :
Picvert a écrit:
jm a écrit:
c'est le prix que biker07 vendait la sienne et personne n'a sauté dessus
300 000 km, pas pareil et pis le sportster est une moto de gonzesse, on va pas leur sauter dessus tout le temps.
pourquoi tu dis 300 000 ?
c'était pas plutôt 100 000 km ?


Bob Du Gers a écrit:
Un 1200 S moins de couple qu'un 1200 classique, mais bien sûr.

What the fuck ?!?

donc tu confirmes que c'est une grosse connerrie ?
il y en aurait donc plus ou autant tout en étant plus performante ?


Dernière édition par bidid le Lun 15 Fév 2010 - 18:01, édité 3 fois
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MessageSujet: Re: la quête du graal de bidid   Aujourd'hui à 14:57

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