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 courroie secondaire

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boxer
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MessageSujet: courroie secondaire   Lun 30 Avr 2012 - 14:00

Salut,

Avez vous des avis sur la qualité des courroies "after-market" ? bonnes marques , mauvaises marques ?
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Picvert
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MessageSujet: Re: courroie secondaire   Lun 30 Avr 2012 - 15:16

boxer a écrit:
Salut,

Avez vous des avis sur la qualité des courroies "after-market" ? bonnes marques , mauvaises marques ?
sur un sportster c'est tellement simple à changer que tu peux en avoir une d'avance à côté de l'estylotest et du gilet jaune.
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boxer
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MessageSujet: Re: courroie secondaire   Lun 30 Avr 2012 - 16:00

Justement en dehors de celle estampillée HD ce qui n'est pas forcement un gage de qualité, quelle autre marque peut fournir une qualité équivalente ? Ou plus précisément y-a-t-il une liste noire ?
Quand je vois les prix after market ça va de 170# à 350 ...alors scratch
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MessageSujet: Re: courroie secondaire   Ven 4 Mai 2012 - 17:00

on ne dis pas "liste noire" mais "liste de couleur" Boxer



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boxer
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MessageSujet: Re: courroie secondaire   Ven 4 Mai 2012 - 18:22

Exacte Silence !
je reprends existe-t-il une liste des courroies à ne pas acheter ? Mais là c'est trop tard j'ai acheté une "Gates" ....on verra bien, enfin " je " verrai....
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MessageSujet: Re: courroie secondaire   Ven 4 Mai 2012 - 18:48

Gates sa tient normalement au moins aussi bien que du Motor company

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boxer
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MessageSujet: Re: courroie secondaire   Ven 4 Mai 2012 - 22:29

Et ça coûte environ moitié prix de celui pratiqué par HD Marseille. La courroie d'origine a tenue 40 000 sur 10 ans. Si la Gates tient le tiers ça sera parfait.
Perso je pense que le vieillissement est la cause de la cassure . Il n'y a aucune trace sur la courroie, les poulies sont " nickels", alors !!
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MessageSujet: Re: courroie secondaire   Lun 7 Mai 2012 - 17:49

Par contre,je ne sais que penser des courroies de dépannage?
Si cela permet de rentrer,cela vaudrait le coup d'en avoir une avec le gilet jaune
Mr. Green
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Picvert
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MessageSujet: Re: courroie secondaire   Lun 7 Mai 2012 - 20:07

Gates existe depuis 1 000 000 d'année.
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boxer
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MessageSujet: Re: courroie secondaire   Mar 8 Mai 2012 - 0:44

Deux jours que je roula avec Gates et elle tient encore, c'est du bon matos !! lol!

Pour ce qui est de la solution de secours, celle qu'on pourrait utiliser en cas de rupture sur la route je ne sais pas si elle existe. Et je ne vois pas comment on pourrait raffisteler la courroie cassée. Pour "étudier une courroie j'ai garder dix cms desdeux bouts brisés et bien pour couper la courroie il faut un appuie bien stable et une bonne scie à métaux. Alors dans ce cas le bricolage sur le bord de la route est très , très limité.
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Jean
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MessageSujet: Re: courroie secondaire   Mar 8 Mai 2012 - 7:59

Il existe des kits de réparation faits pour tenir le temps de rejoindre un garage. Mais ça vaut assez cher :

http://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/WebSite.woa/wa/DirectAction?page=!49671

http://www.americanparts.fr/PrestaShop/product.php?id_product=134

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Picvert
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MessageSujet: Re: courroie secondaire   Mar 8 Mai 2012 - 8:19

a mettre dans la sacoche entre l'éthylotest et le gilet jaune. lol!
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zoreille
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MessageSujet: Re: courroie secondaire   Mar 8 Mai 2012 - 11:59

merci les gars...
C'est effectivement pratique,mais un peu onéreux.
Je préfère acheter à la place une bonne bouteille de bordeaux,à placer dans la sacoche avec l'
Éthylotest pour attendre l'assistance. Mr. Green
Et si je repars à KAtmandou,je sors mon increvable vieux bm à cardan.
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Polmar
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MessageSujet: Re: courroie secondaire   Mar 8 Mai 2012 - 13:20

Le problème des courroies est qu'on ne peut connaître le nombre de brins de kevlar internes qu'après casse.

J'avais lu un post sur le sujet, de mémoire les HD ont 15 brins, les after-market parfois que 11.
Sont elle un quart moins résistante.

Sinon, pour l'emport de la courroie intacte, je crois que le mieux est en écharpe comme les cartouchières de viva Zappata; car hors de la moto, c'est vraiment grand et rigide.

Sinon, la boite Fogex, n'est pas loin de chez moi,
Peut être qu'il y a de l'adaptable pour HD (ou Victory) à moindre coût
http://www.fogex.com/PRODUITS/1-TRANSMISSIONS%20PAR%20POULIES-COURROIES/A-COURROIES/COURROIES%20TRAPEZOIDALES/catalogue-transmission-gates.pdf
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boxer
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MessageSujet: Re: courroie secondaire   Mar 8 Mai 2012 - 13:38

Bon je viens de compter les brins de kevlar de la courroie HD : 10 !? pas 11, pas 15.
Mais c'est une courroie de sportster de 29 mm de large, ce qui fait un brin pour 2.9mm. Selon ce critère 15 brins ferait une courroie de 43.5 mm soit 4,35cm de large. Ça correspond à la courroie de quelle moto ?
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Bilou
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MessageSujet: Re: courroie secondaire   Mar 8 Mai 2012 - 15:06

boxer a écrit:
Bon je viens de compter les brins de kevlar de la courroie HD : 10 !? pas 11, pas 15.
Mais c'est une courroie de sportster de 29 mm de large, ce qui fait un brin pour 2.9mm. Selon ce critère 15 brins ferait une courroie de 43.5 mm soit 4,35cm de large. Ça correspond à la courroie de quelle moto ?

Harley à peut-être fait des batteuses scratch
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MessageSujet: Re: courroie secondaire   Mar 8 Mai 2012 - 15:17

boxer a écrit:
Bon je viens de compter les brins de kevlar de la courroie HD : 10 !? pas 11, pas 15.
Mais c'est une courroie de sportster de 29 mm de large, ce qui fait un brin pour 2.9mm. Selon ce critère 15 brins ferait une courroie de 43.5 mm soit 4,35cm de large. Ça correspond à la courroie de quelle moto ?
eclate
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MessageSujet: Re: courroie secondaire   Mar 8 Mai 2012 - 22:20

ohmerde OK j'ai un peu chargé en nombre de brins. chepas

Le fil de discussion que j'avais suivi, avec quelques photos intéressantes:

http://bikers-society.forumactif.org/t2007p60-re-courroie-de-samye
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MessageSujet: Re: courroie secondaire   Mar 8 Mai 2012 - 22:32

Echange intéressant . Merci. ;)

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MessageSujet: Re: courroie secondaire   Mer 9 Mai 2012 - 11:25

Il en est des post sur les courroies comme de ceux sur les huiles et les pneus : les avis divergent.
Jez retiens une chose c'est quand matière de produits HD c'est que le prix élevé n'est pas gage de qualité. Déjà en France les prix pratiqués dans les concession varient de façon significative de l'une à l'autre. La m^me comparaison étendue à l'échelle de la CE met encore plus en évidence ces variations.
Et si on regarde le prix des courroies vendues aux USA on s'aperçoit que les prix des courroies after market sont pratiquement identiques aux prix des courroies HD ...? dan,s les 200$
C'est donc chez nous qu'il y a surenchère sur les pièces d'origine et il n'est pas justifié de penser que la qualité est proportionnelle au prix dans ce domaine.
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MessageSujet: Re: courroie secondaire   Mer 9 Mai 2012 - 13:05

boxer a écrit:

C'est donc chez nous qu'il y a surenchère sur les pièces d'origine et il n'est pas justifié de penser que la qualité est proportionnelle au prix dans ce domaine.
faut payer le transport, et nos taxes et puis on a les moyens si on roule en Hardson.

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boxer
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MessageSujet: Re: courroie secondaire   Mer 9 Mai 2012 - 15:02

Mais pour l'after market le voyage et les taxes sont les mêmes et le prix ne double pas scratch scratch scratch
Peut-être que le revendeur est moi gourmand ?
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MessageSujet: Re: courroie secondaire   Mer 9 Mai 2012 - 15:17

boxer a écrit:
Mais pour l'after market le voyage et les taxes sont les mêmes et le prix ne double pas scratch scratch scratch
Peut-être que le revendeur est moi gourmand ?
l'after market est moins cher puiqu'il ne verse pas de commissions à HD.
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MessageSujet: Re: courroie secondaire   Mer 9 Mai 2012 - 21:33


Achète directement aux US Mr. Green
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MessageSujet: Re: courroie secondaire   Mer 9 Mai 2012 - 22:38

ou fabrique les toi meme Mr.Red
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